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| | インデックス | 使いやすさチェック | 走りやすさチェック | 奥さまのための購入POINT | |
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子供が生れたのをきっかけにヴィッツやフィットなどのコンパクトカーから
乗り替えることが多い3列シートミニバン
気になるのはその大きさの違い
果たして取り回しはどうなのか?駐車場に入れやすいのか?
ママの目でじっくりチェック |
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![[検証POINT]](/E_bukken/031127/image/02_kensyou_01.gif) |
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市街地の狭い道でも曲がり切れるか?
車庫入れはしやすいか? |
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運転席からボディサイズを認識できるか?
アイポイントはどうか? |
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| 路地の曲がり角で「行けるかな〜?」と前のめりになったときに、5台中唯一ボンネットが見えたことが車両感覚に貢献。前方見通しも良好だし、街中を走った印象もしっかりしたクルマを運転しているという感じ。 |
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| 真っすぐな道を走っているととても気持ちいい。だけど細い道ではクルマが大きく感じられ、曲がりたいところで曲がってくれない。ライバルに比べ見切りもあまり良くない。女性には大きすぎる印象。 |
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3ナンバークラスの意識でクルマを動かすと、ボディの大きさの割にハンドルがとてもよく切れる!テスト車両最小の回転半径5.4mは高評価。苦手な路地やUターンで、あともう一歩というときに切れないミニバンが多い中、「ス〜」っと行けちゃう。この「ス〜」っという感じは街中を走っていてもとてもスムーズな印象。女性でもセダンのようで自然なドライビングポジションを取れることも要因だと思う。前方見通しも良く全体的にとても運転しやすい。
ただしフロントノーズが遠くてどこまでがボンネットかわからず、見切りはちょっと慣れが必要かもしれない。 |
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アイポイントが高く大柄な感じはプレサージュと同じ。曲がらないのも同じ。
でもこちらは大陸を横断するようなゆったりとした乗り心地。完全に2列目でお願いします、といった感じでしょうか。 |
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| 全体に軽い動きでやわらかい感じの取り回しは女性向き。最小回転半径5.5mは、このサイズのミニバンとしては標準的数字。Aピラーからノーズを絞り込んでいる分車幅が小さく感じられ運転しやすい。 |
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