ボルボ 940＆960エステート/V90 人気輸入車購入ガイド

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			もともと北欧で休日を楽しむことを目的として作られたクルマなので、長距離をゆったりと走る方向の味つけがなされている。サスペンションはソフトで、乗り心地は非常に良い。　走りそのものを楽しむクルマではないが、ボディの剛性はしっかりしており、重量バランスの良さも手伝って、基本性能は現在でも十分に通用する。　アクセルやブレーキも、初期応答はマイルドで、「必要があれば、自分でしっかり踏んでください」というイメージ。ちょっと乗った程度では全般に鈍い感じがするが、踏めばそれなりに走るし、しっかり止まる。

　ラゲージルームの広さに魅力を感じて、実用車としての使い勝手で選ぶなら940がオススメ。またボルボの最上級エステートとして、多少なりとも色香を求めるなら、ウッドパネルなどが採用された高年式の960やV90シリーズを選びたい。動力性能の面でもゆとりを感じるはず。

↑日常の実用重視なら940、ラグジュアリー志向なら960やV90シリーズをセレクトするのが良いだろう



	パワーステアリングポンプからのオイル漏れやエキスパンションタンクからの冷却水漏れなど散発的なトラブルはあるものの、固有のトラブルは少ないと言える。希にサンルーフの開閉に支障があるケースもあるので、購入時には必ず作動をチェックするようにしておきたい。

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ボルボ 940＆960エステート/V90　1990～99年
(2004.01.29)

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