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広く快適な居住空間と使い勝手の良い荷室空間を確保。メルセデス・ベンツの名に恥じないつくりのよさが自慢のミニバン
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メルセデス・ベンツ Vクラス（絶版）
バイヤーズガイド

 ドイツ 生産期間：1998～2003年
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　メルセデス・ベンツ Vクラスの狙い目グレード
機動力を期待するならV280を狙いたい
　2tに迫る車重を考えると、 2.8Lの排気量でもゆとりがあるとは言いにくいが、少しでも走りにプラスαを期待するならV280をセレクトしたい。しかし、Vクラスの魅力は走りよりもユーティリティで、これはグレード間に差はないので、V230から物色するのがVクラス購入の第一歩だ。
V280 フロントスタイル V230 フロントスタイル
↑少しでもゆとりある走りを楽しみたいのなら2.8Lエンジンを搭載したV280がおすすめである ↑このクルマの持つ実用性の高さを重視するのであれば、2.3LエンジンのV230でも満足できる

　メルセデス・ベンツ Vクラスの購入時のチェックポイント
パワーウインドウの作動を必ず確認する
　輸入車のパワーウインドウは不具合の指摘が少なくないが、Vクラスは特に右側後ろの作動不良を報告されることが多かった。ここは必ずチェックしたい。また家族ユースが多いことから、フロアカーペットのジュースのシミなども要確認。フロアマットを外して目視したい。
MERCEDES-BENZ V-Class

　メルセデス・ベンツ Vクラス インプレッション
発進加速は鈍いが一定速の巡航は快適
　車重が2tあるので、2.3Lモデルの動力性能には過度に期待してはいけない。一定速の巡航に持ち込めば苦にならないが、発進加速はどちらかといえば鈍いほうだ。2.8Lなら多少のゆとりがあるものの、高速道路の追い越し車線をリードして走りたいような人には向かない。リアサスにエアスプリングを採用しているが、車重が重いため、高めの空気圧で使わざるを得ず、少人数では乗り心地が硬い。
　また初期トラブルもよく耳にしたが、それらが出尽くした中古車はむしろ安心かも。ブランドとデザイン、室内の広さが気に入った人にオススメしたい。
Vクラス 走り
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徹底研究-メルセデス・ベンツ Vクラス

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