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| 2001年のマイナーチェンジ前なら1.8Tがオススメ。中古車価格が100万円台から狙えるうえ、比較的走行距離数の少ない物件も多く、お買い得感も高い。マイナーチェンジ後なら、1年落ちの低走行距離の車両が、新車価格より100万円ほど安く手に入るV6シリーズが狙い目だ。 |
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| ↑マイナーチェンジ前の1.8Tなら100万円代でこのプレミアムサルーンを手に入れることができるのだ |
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| パワステオイルの漏れをはじめ、いくつかの初期トラブルを起こす車両が希にあるようだ。リコール情報では、1.8LやV6モデルに、ステアリングギアボックス周辺の電気配線に不具合があると報告されている。購入時には不具合個所が改善されているかチェックしよう。 |
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