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トップ >> 人気車購入ガイドトップ >> 日産 ステージア モデル変遷 05.11.17 UP DATE
人気車購入ガイド
優れた空力性能がもたらす走行安定性が魅力のプレミアムスポーツワゴン。
広大なラゲージスペースも自慢だ
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日産 ステージア モデル変遷

日本 生産期間:2001(H13)年〜
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2001(H13)年10月2002(H14)年10月 | 2003(H15)年5月 |
2003(H15)年10月 | 2004(H16)年8月 | 2005(H17)年4月 |
2001(H13)年10月
ターボや4WD車などラインナップは豊富
 V6エンジン専用の新FRプラットフォームを採用した、2代目ステージアがデビュー。エンジンは2.5Lと3Lの直噴に加え、圧倒的な加速力を発揮する2.5Lターボも用意されていた。グレードは基本的に、上級装備のRX系とスポーティな印象をまとったRS系の2系統。さらに、最低地上高を上げてオーバーフェンダーなどの専用パーツを装着したSUVテイストのAR-X FOURも新たに設定された。4WD車は2.5L車のみに用意。そのシステムには、路面状況の変化に素早く対応して前後輪にトルクを配分する、電子制御式のアテーサE-TSが採用された。さらにターボ車には、車速やステアリングの操作量に応じて後輪舵角を制御する、 4WSシステムを搭載。
日産 ステージア フロントスタイル
↑AR-X FOURはターボエンジン搭載車。18インチタイヤやブラック/タンの内装を採用
日産 ステージア ラゲージルーム
↑後席を倒すことで最長215mmとなるラゲージ。5名乗車時のVDA容量は500Lとなる
日産 ステージア 4WD
↑4WDはスロットル開度などを制御するスノーシンクロモード付き。滑りやすい路面に強い
日産 ステージア インテリア
↑RS系の内装はブラック。シフトノブなどはチタン調で、スポーツシートを装備している
2002(H14)年10月 オーテックジャパンのエアロ装着モデル
 フロントエアロバンパーやサイドガードモールなどが奢られたエアロセレクションをグレードに追加。専用サスペンションも装備しており、スポーティな印象となっている。
日産 ステージア フロントスタイル
↑プライバシーガラスも標準で装備。なお、ベースとなるのは250RSなどのRS系4グレードだ
日産 ステージア リアバンパー
↑サイドシルやサイドガードモールのほか、リアバンパーもボディ同色タイプとなっている
2003(H15)年5月 日産創立70周年を記念して登場した一台
 特別仕様車70thは、250RX/FOURと250t RX FOURがベース。臨場感あふれる音質のBOSEサウンドシステムなどを装備する。
日産 ステージア サイドモール
←カラードサイドモールや17インチアルミホイールが特別装備とされ、プレミアム感を強調
2003(H15)年10月 70周年記念モデルの第2弾として登場
 除菌イオンエアコンや消臭天井、助手席パワーシートなどを特別装備とした70th-IIが登場。ベース車は70thと同様だ。
日産 ステージア UVカットガラス
←IR(赤外線)/UVカットグリーンガラスも装備。IRを90%以上、UVなら100%遮断してくれる
2004(H16)年8月 3.5L車の登場によりターボモデルは廃止
 マイナーチェンジが行われ、新たに3.5L V6エンジンを搭載した。グレード整理も行われ、250RX/250RX FOURと350RX/350RX FOUR、AR-X FOURの5グレードとなった。また、外装はフロント回りを中心にデザインを変更。内装では、前後位置を調整できるテレスコピック機能付きステアリングなどが採用されている。さらに、前席アクティブヘッドレストやヒーター付きドアミラーも標準で装備。これにより、安全性が向上した。
日産 ステージア フロントスタイル
↑グリルを4本バーとし、開口部の広いバンパーを採用。サイドシルプロテクターもボディ同色に
日産 ステージア インパネ
↑インパネもデザインを変更。センタークラスターにアルミを採用し、上質な印象となった
日産 ステージア インテリア
←シート形状を変更、リアにリクライニング機能を追加。内装色はブラックかエクリュを選択可能
2005(H17)年4月 木目調パーツといった専用装備を多数採用
 本革シートや木目調&本革コンビシフトノブなどが奢られた特別仕様車のリミテッドレザーが登場。さらに、3.5L車のみBOSEサウンドシステムも採用している。
日産 ステージア 本革シート
←本革シートとドアトリムをタン色で統一。ドアアームグリップやセンタークラスターは木目調
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徹底研究-日産 ステージア

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