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日産 エルグランドの狙い目グレード
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| 割安感で狙うなら旧型ガソリン搭載車 |
| 2000（H12）年のマイナーチェンジを境目に、相場がグンと持ち上がっている。1999（H11）年式ならかなり安い中古車もあるが、マイナーチェンジ以降は一転して割高な印象に。欲を言えば新型ガソリンエンジン搭載車を手に入れたいところだが、狙い目という意味では、マイナーチェンジ以前の旧型ガソリンエンジン搭載車だろう。十分にパワフルだし、エルグランドならではの充実した装備を考えると、相当に割安感がある。また、オプションのツインサンルーフ装着車も狙い目だ。 |
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←グレード別では大半がV。続いてXとなり、Jの中古車は少ない。エンジン別ではガソリン搭載車が圧倒的 |
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日産 エルグランドの購入時のチェックポイント
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| メカ的な弱点がなく安心して選べる |
| これといったウイークポイントがないだけに、消耗品などが定期的に交換されていたかどうか確認したい。その代表例がタイミングベルトの交換だ。ほかの車種同様に10万kmごとの交換が必要になる。ただしその必要があるのは3.3Lのガソリンエンジンのみ。3.5Lのガソリンや3Lのディーゼルはベルトが金属製なので交換の必要がない。3.2LのディーゼルはOHVなのでベルトを使っていない。ちなみに工賃はウォーターポンプ込みで10万円前後となる。 |
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