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トップ >> 人気車購入ガイドトップ >> トヨタ ハリアー モデル変遷 06.03.16 UP DATE
人気車購入ガイド
オンロード性能を一層向上させたラグジュアリィSUVの先駆モデル。2代目で更なる高級感と高い操縦性を手に入れた
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トヨタ ハリアー モデル変遷

日本 生産期間:2003(H15)年〜
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2003(H15)年2月2004(H16)年1月 | 2004(H16)年7月 |
2005(H17)年3月 | 2006(H18)年1月 |
2003(H15)年2月
高いハンドリング性能と先進の安全性を備えた一台
 ハリアーの基本グレードは、3L V6エンジン搭載のAIRSと300G、そして2.4L直4エンジンを搭載した240Gの3種。さらに300Gと240Gには、充実装備のパッケージモデルも用意されていた。ミッションは3Lに5AT、2.4Lに4ATの組み合わせ。全車にFFと4WDが設定されていた。
  2代目が目指したのは「高級サルーンを超えるSUV」だ。これに沿って、新設計プラットフォームを採用した高剛性ボディや、構成部品を新開発としたサスペンションなどを採用。卓越した走行安定性と操縦性の実現が図られた。また、プリクラッシュセーフティシステムなどの先進装備を一部にオプションで用意したほか、運転席ニーエアバッグを全車標準で設定。安全性への配慮も行われていた。
トヨタ ハリアー AIRS フロントスタイル
↑AIRSはエアサスペンションなど専用装備を採用。電動マルチムーンルーフはオプション設定
トヨタ ハリアー AIRS インテリア
↑パッケージモデルとAIRSのリアシートは4:2:4分割可倒式。アームレストスルーも可能だ
トヨタ ハリアー AIRS バックドア
↑オート全開&全閉が可能なパワーバックドアはAIRSだけの装備。イージークローザーも装備
トヨタ ハリアー AIRS サスペンション
↑サスペンションのバネ形状は新設計。ショックアブソーバーはバルブ構造を変更している
2004(H16)年1月 内装に上質感を演出するアルカンターラを採用
 全車オプションで設定されていたDVDボイスナビ付きEMV(エレクトロマルチビジョン)が、最新モデルに変更。情報ネットワークサービスG-BOOKに対応することとなった。同時に、240Gと300Gがベースのアルカンターラバージョンが登場。シート&ドアトリム表皮をアルカンターラとしたほか、アルカンターラ仕様の専用車検証入れを特別装備した一台だ。このほか、EMVやバックガイドモニターなども奢られた。
トヨタ ハリアー アルカンターラバージョン フロントスタイル
↑オートレベリング機能付きディスチャージヘッドランプや、パワーバックドアなども採用
トヨタ ハリアー カーナビゲーション
↑EMVはナビのほか、空調コントロールや平均車速表示などを行うシステム。画面は7インチだ
トヨタ ハリアー アルカンターラバージョン シート表皮
←アルカンターラバージョンには、スエード調の人工皮革を採用。上質かつ明るい室内を演出
2004(H16)年7月 安全装備と豪華装備のさらなる充実が図られた
 一部改良が行われ、一部のみに装備のパワーバックドアを、プレミアムLパッケージにもオプションで設定。また、本革シートにヒーターを追加するなどの変更がなされた。
トヨタ ハリアー インテリジェントAFS
←従来はAIRSのみの装備だったインテリジェントAFSは、パッケージモデルに標準で設定した
2005(H17)年3月 ハイパワーかつエコのハイブリッドモデルが登場
 ハリアーハイブリッドは、3.3L V6エンジンと高性能フロントモーターで構成されるTHS IIを搭載したモデル。リアモーターで後輪を駆動するE-Four(電気式4WDシステム)を組み合わせたことで、V8エンジン車にも匹敵するほどの力強い加速を実現している。また、車両の挙動を安定させるVDIMが採用されたのも大きなトピックだ。これはアクセル、ステアリング、ブレーキの操作量から予測したドライバーの挙動と、各種センサーから感知した車両挙動との差を算出。その差を縮めるべくパワー、ステアリング、ブレーキを統合制御するという先進技術だ。
  このほか、高い静粛性を実現する新開発の高遮音性ガラスのフロントウインドウや、キーを取り出さずともドアの施錠と解錠が行えるスマートエントリー&スタートシステムなども採用。快適性と利便性が高められた。
トヨタ ハリアー フロントスタイル
↑グリルはシャープな横バーと、太さに変化をもたせた縦バーを組み合わせたデザインとした
トヨタ ハリアー インパネ
↑メーターは独立3眼タイプ。ハイブリッドシステムの出力を表示するパワーメーターも採用
トヨタ ハリアー ハイブリッドシステム
↑フロントユニット、バッテリー、リアモーターで構成される新開発のTHS IIを採用した
トヨタ ハリアー エンジン
↑3.3L V6エンジンはハイブリッドとの組み合わせを考え、最適なチューニングを施している
2006(H18)年1月 エンジンの変更に加え装備の見直しを実施
 マイナーチェンジで3Lエンジンを廃止し、高い動力性能と低燃費、低排出ガスに貢献する3.5L V6エンジンを設定。搭載モデルには350Gのグレード名が与えられ、このFF車にはVSC&TRCが標準装備となった。このほか、全車にシートベルトウォーニングブザーや2鏡面式補助ミラーを標準で装備。また、従来は1本のみだったワイヤレスドアロック対応キーを3本とし、オプション設定のナビはHDDに変更するなど、利便性も向上した。
トヨタ ハリアー フロントスタイル
↑オートレベリング機構付きディスチャージヘッドランプを全車に装備するなどの変更を実施
トヨタ ハリアー エンジン
↑新採用の3.5Lエンジンは平成17年基準排ガス75%低減レベル認定と平成22年燃費基準を達成
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