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06.04.06 UP DATE

世界市場を見据えた安定感のあるスタイリングと左右スライドも可能な独創的シートアレンジが魅力のミニバン

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マツダ MPV モデル変遷

生産期間：1999（H11）～2006（H18）年



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1999（H11）年6月

2種類のエンジンに4ATとFFの組み合わせ

　「ゆとりと誇りを提供するハイクオリティ、スタイリッシュミニバン」が指針の2代目MPVが登場した。グレード構成は標準車のほか、装備を充実させたGパッケージ、スポイラーなどのエアロパーツを装着したスポーツパッケージ、豪華装備をもつLパッケージの4種類。標準車のみ2L直4エンジンで、それ以外はすべて新開発の2.5L V6が搭載されていた。トランスミッションはコラム式4AT、駆動方式はFFのみの設定だ。

↑スポーツパッケージは前後アンダースポイラーやサイドスカートなどを装備したモデルだ

↑2.5L V6エンジンにはIMRC（可変吸気システム）を採用。豊かな低中速トルクと低燃費を実現

←高剛性・安全ボディMAGMAには前面からの衝撃を吸収するフロントフレームが新採用された

2000（H12）年1月

全車に4WDを追加してラインナップ充実を図る

　通常はFFで走行、スリップ時のみ駆動力を後輪へ配分するシステムの4WD車を追加。FF車と異なり、標準車を含む全車に2.5L V6エンジンが採用された。

←4WDシステムの設計は軽量かつコンパクト。FF車同様の室内スペースと最低地上高を確保

2000（H12）年8月

2Lエンジン搭載車に充実装備の2グレードを追加

　グレード体系を見直し、標準車をBに名称変更。以下GパッケージをGとするなど、グレード名からパッケージの名が除かれた。また、2L FF車にはダークティンテッドガラスなどの人気装備を採用したアーバンブレイクと、アーバンブレイク-Sの2グレードを追加。ラインナップの拡大が図られている。このほか、アルデヒド除去機能付きエアフィルターを全車採用とするなどの変更も施された。

↑アーバンブレイク-Sのみ前後スポイラーやフォグランプ、15インチアルミホイールを装着

↑アーバンブレイクとアーバンブレイク-SはAM／FMチューナー付きCDカセットなども標準装備

2001（H13）年2月

本革シートなどをもつ最上位グレードが登場

　新設定のVSは、スポーツがベース。平均燃費などを表示するツーリングコンピュータや本革ステアリング、前席サイドエアバッグなどを装備していた。

←バフ仕上げのアルミホイールは19インチ。ドアミラーはメッキ加工も施されているのが特徴

2001（H13）年10月

9スピーカーを採用しAV機能を強化した新グレード

　スポーツやアーバンブレイク-Sなど、4グレードがベースのジャイブ＆ジュークが登場。CD/MDデッキや9スピーカーなどが標準で装備されていた。

←オプション設定のリアエンターテインメントシステム。リアシートで映像が楽しめる装備だ

2002（H14）年4月

新開発エンジンの搭載をはじめとする大幅変更を実施

　マツダの新たなコンセプト、Zoom-Zoomを体現すべく、フルモデルチェンジに匹敵するほどの大改良が行われた。搭載されたエンジンは、新しく開発された2.3L直4と3L V6の2種類。また、3Lエンジンのトランスミッションを5ATとしたほか、サスペンションの改良や16インチディスクブレーキの採用などにより、走行性能が大幅に向上しているのが特徴だ。このほか、両側スライドドアに電動開閉機構を採用。また、Bを除く全車に格納式センターテーブルをオプション設定とするなど、快適装備の充実も図られている。

↑バンパーやヘッドランプ、アルミホイールなどを変更。グリルの形状はさらにシャープに

↑コラム5ATはマツダ初の装備。走行状況に適した駆動力を確保しスムーズな走りを実現した

←2.3Lエンジンは回転数に応じて最適な吸気充填効果を生む可変慣性過給システムVISを採用

2002（H14）年12月

ローダウンとエアロでスポーティな印象の一台

　本革巻きステアリングや専用ブラック内装など、豪華装備を奢った特別仕様車となるエアロリミックスが登場。2.3LのFFと4WDのほか、3L車も用意されていた。

←ディスチャージヘッドランプの標準化に加え、グロス塗装のアルミホイールを装着している

2003（H15）年10月

スポーティとノーマルの2デザインを外観に採用

　一部改良が行われ、内外装を中心とした変更が実施された。VSとエアロリミックス、スポーツはエアロパーツなどを装着したスポーティタイプ、GとBはメッシュグリルなどをあしらったノーマルタイプと、2タイプの外観デザインを用意。内装はトリム類のファブリック面積を拡大したほか、シート表皮を変更して質感を高めている。また、2列目シートは左右スライドを両席に採用。さらに、2.3L FF車に新4ATを搭載するなどの変更も行われた。

↑スポーティタイプにはエアロバンパーやスポイラーを採用。アルミホイールのデザインも一新

↑ステアリングは3本スポークに。VSとエアロリミックスのメーターリングはメッキ仕上げだ


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