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三菱 エアトレックの狙い目グレード
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| 低予算なら初期モデル、走り優先ならターボR |
| 2003（H15）年式以降になると流通量がかなり減少するうえに、中古車相場は格段に上がってしまう。そのため、探しやすさでは2001（H13）年式か2002（H14）年式がベスト。前者は2.4L車、後者はターボRか2Lの20Vなら流通量が豊富でオススメだ。予算を気にせずドライブフィールを最優先とするなら、ベストチョイスは前述のとおりスポーティな走りが楽しめるターボR。常に流通量が多めなので、2003（H15）年以降でも比較的探しやすいはずだ。 |
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←2002（H14）年に登場したターボモデルがベストチョイス。スポーティな走りが満喫できるうえ、比較的安い価格帯で狙える |
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三菱 エアトレックの購入時のチェックポイント
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| 荷物の出し入れが頻繁だとラゲージが傷みやすい |
| メーカーからの発表で最も対象台数が多いのは、ラジエターファンの不具合だ。これは、デビュー時から2003（H15）年6月までに生産された車両の一部に見られる現象。対象となる物件の場合は、部品交換が行われているかを整備手帳で確認してみよう。また、ラゲージが擦れていないか、リアシートにシミがないかなど、内装を十分に確認を。特に4WD車の場合は下回りをこすっていないか、外装に細かなキズがないかをチェック。 |
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