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8人がゆったりとくつろげるというコンセプトで登場したエリシオン。低床でフラット構造のプラットフォームや形状を工夫したリアサスペンションを採用することで、ローシルエットのボディながら、室内高1265mmのゆとりを確保した。また2列、3列目シートの快適性を実現するために、電動パワースライドドアやフルオープンが可能なスライドドアパワーウインドウを採用。さらに自動で開閉するパワーテールゲートやシートアレンジによって、使い勝手もよく考慮されている。とくに2、3列目シートには6：4分割チップアップ＆スライド機構を採用。最大で前後長1300mm、1057Lという大容量ラゲージスペースを確保できる。発売当初のエンジンラインナップは2.4L直4と3L V6の2種類。組み合わされるミッションはATのみで、ともに5速が採用される。駆動方式はFFとリアルタイム4WDの2タイプが設定されている。4WDはデュアルポンプを改良し、FF→4WDの切り替えが速くなった。 |
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| ↑発売当初は写真のVXを含めて6グレードをラインナップ。3L車にはHDDナビを標準装備する |
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| ↑左側パワースライドドアはMを除き、全車に標準装備。右側はVZにのみ標準装備している |
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| ↑開放感のある電動ダブルサンルーフ。前はアウタースライド、リアはインナースライドだ |
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| ↑運転席、助手席のエアバッグはもちろん、2、3列目シートにもサイドエアバッグを装備 |
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ホンダ エリシオンのカタログを見る 
2004（H16）年5月
