←インストルメントパネル全体を低くしてワイドデジタルメーターを採用
	↑全高と全長を短縮も旧型並みの車内空間を確保 ↑MT感覚の7速CVTを24ZのFFに搭載 ↑フローリングフロアで車内をリビング感覚に 取り回しはさらにラクにそれでも室内は広々だ 　3代目へとフルモデルチェンジし、5ナンバーサイズの8人乗り3列シートのトールワゴンとしてさらなる進化を果たしている。 　2代目よりも全長・全高が短くなった結果、最小回転半径が5.3mと、格段に扱いやすくなったのが特徴。室内空間の確保が重要課題となるミニバンが“小さく”進化するのは珍しいことだ。 　フロアのさらなる低床化や、コンパクトなエンジンの搭載によるショートノーズ化などのおかげで、旧型同等の室内空間を確保した。 2種類のエンジンと3タイプのミッション 　ベーシックグレードのBと様々なパッケージオプションが用意されたGには2L直4DOHC（i-VTEC）+4ATを搭載。GのLパッケージにはパワースライドドアなどの快適装備が、SパッケージとLSパッケージにはエアロパーツやキセノンヘッドランプといったドレスアップパーツが標準となっている。 　162psを誇る2.4L直4DOHC（i-VTEC）は最上級グレードの24Zに搭載された。マニュアル操作可能なパドルシフト付きの7速CVTを組み合わせる（ただしFFのみ）。 　全グレード、4WDも設定する。 ファミリィカーらしい多彩なオプションを用意 　ボクシーなスタイリングを継承する。フロントフェンダーから後方に向かってせり上がるキャラクターラインが3代目の特徴だ。室内では、後ろの席ほど高くなるスタジアムシートの採用が目につく。 　最大の魅力は多彩に用意されたオプション群だろう。6分割サンシェードが付いた長さ1.68mに及ぶロングサイズのトップライトルーフや2列目チップアップ＆スライドシート、果ては2、3列目シート下に張られるフローリング調フロアまで、実に豊富（一部グレードは除く）。個性的なファミリィカーを選出できそうだ。 ■主要諸元・価格表 グレード B G G・Lパッケージ G・Sパッケージ G・LSパッケージ 24Z B G G・Lパッケージ G・Sパッケージ G・LSパッケージ 24Z トランスミッション 4AT CVT 4AT 5AT 駆動方式 2WD（FF） 4WD 全長×全幅×全高(mm) 4630×1695×1770 4630×1695×1785 ホイールベース(mm) 2855 車両重量(kg) 1500 1510 1520 1530 1570 1580 1590 1600 1610 1630 乗員定員(人) 8 エンジン種類 直列4気筒DOHC 総排気量(cc) 最高出力[kW(PS)/rpm] 1998 114（155）/6000 2354 119 （162） /5700 1998 114（155）/6000 2354 119 （162） /5700 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 188（19.2）/4500 218 （22.2） /4000 188（19.2）/4500 218 （22.2） /4000 10･15モード燃費 (km/L) 13.2 12.2 11.6 11.2 ガソリン種類/容量(L) レギュラー／57 レギュラー／55 車両本体価格(万円) 199.5 207.9 217.35 227.85 236.25 255.15 225.75 234.15 243.6 254.1 262.5 281.4 カタログで詳細データを見る

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