←エクスクルーシブはブラックメーターパネル、スポーツはホワイトメーターとなる
	↑9つのエアバッグが標準装備で安全性向上 ↑V6DOHCエンジンに6ATが組み合わされた ↑7インチワイド液晶のHDDナビを全車に搭載 406の後継モデルワゴンも同時上陸 　'04年のジュネーブショーで発表された407シリーズ。BMW3シリーズなどと同クラスのセダン&ワゴンである。その名は'34年に誕生した初代401から数えて7世代目を意味するもの。プロトタイプモデルの「エリクシール」がデザイン上のベースとなった。 　ボディタイプは4ドアセダンと、プジョーがSWと呼ぶ5ドアハッチバックワゴンの2種類。SWにはフロントガラスエンドからリアシート頭上まで達するパノラミックガラスルーフを標準装備する。 直4とV6を用意V6には6ATを積む 　両ボディタイプともに2種類のエンジンと4つのグレードをもつ。最廉価は2.2L直4DOHC＋ZF製4ATを搭載するグレードで、その上に同2.2Lのスポーツ、3L V6DOHC＋アイシンAW製6AT搭載のスポーツが続き、同V6のエクスクルーシブが最上級グレードとなる。全車右ハンドルのみ。 　スポーツとエクスクルーシブにはキセノンヘッドライトを装備した。また、ベーシックグレードにはファブリックシートが標準となるが、スポーツ以上には電動革シートが奢られている。 ヨーロッパで5つ星を獲得した高い安全性能 　エクステリアではクーペのように寝かしたAピラーと、大きく開いたフロントエアインテークで動物的な表情を見せるマスクが特徴だ。SWには「エリクシール」譲りのZ字形Cピラーが与えられた。 　ナビシステムを標準装備としたのもポイントだ。日本向け専用にデザインされたセンターコンソールには車両情報を表示するマルチファンクションディスプレイが備わり、HDD内蔵の7インチワイド液晶AVナビシステムが収まる。 　エアバッグを9つ搭載し、安全対策にもぬかりがない。欧州のテストでは堂々の★★★★★を獲得した。 ■主要諸元・価格表 グレード ST 2.2 スポーツ 2.2 スポーツ 3.0 エクスクルーシブ 3.0 SW 2.2 SW スポーツ 2.2 SW スポーツ 3.0 SW エクスクルーシブ 3.0 トランスミッション 4AT 6AT 4AT 6AT 駆動方式 2WD（FF） 全長×全幅×全高(mm) 4685×1840×1460 4775×1840×1510 ホイールベース(mm) 2725 車両重量(kg) 1550 1560 1650 1620 1630 1720 乗員定員(人) 5 エンジン種類 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 総排気量(cc) 最高出力[kW(PS)/rpm] 2230 116（158）/5650 2946 155（211）/6000 2230 116（158）/5650 2946 155（211）/6000 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 217（22.1）/3900 290（29.5）/3750 217（22.1）/3900 290（29.5）/3750 10･15モード燃費 (km/L) 9.0 8.0 9.0 8.0 ガソリン種類/容量(L) プレミアム／65 車両本体価格(万円) 360.0 400.0 430.0 380.0 420.0 450.0 カタログで詳細データを見る

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