←車体後方に45度傾けてエンジンを搭載するために、ラゲージルームは低床となっている
	↑ミッドシップレイアウトの 高剛性プラットフォーム ↑ワンモーションシルエットの 斬新なボディデザイン ↑使いやすさと質感にこだわった 個性的なインテリア 革新的なコンセプトのプレミアムスモール 　個性的なエクステリアと、革新的なシャーシデザインが取り入れられた軽自動車i（アイ）が新登場した。内外装にこだわり、凝った意匠をもったスバルR1などのプレミアムな軽がライバルだ。 　新開発されたプラットフォーム（車台）の特徴は、コンパクトカー並みのロングホイールベースと、リアミッドシップレイアウトエンジン＆センター燃料タンク構造を採用すること。これにより車内スペース効率を最大限に引き出すことに成功している。 アルミや樹脂を使って軽量化された新エンジン 　用意されるグレードは、ディスチャージドヘッドランプや本革巻きステアリング＆シフトノブなどの装備を充実させたG、ベースグレードのM、そしてオーディオや運転席シートアジャスターが省かれた廉価グレードのSである。 　エンジンは新開発されたアルミ製エンジンブロックを採用する660cc直3DOHCターボを搭載。吸気側に連続可変バルブタイミング機構（MIVEC）採用している。組み合わされるのは4ATのみ。駆動方式は2WDとビスカスカップリング式4WDが全グレードに用意される。 フルアンダーカバーで1クラス上の静粛性に 　スモールミニバンのようなワンモーションフォルムと車体の四隅に配置された大径タイヤにより踏ん張り感のある斬新なボディデザインを実現した。さらに、静粛性向上のために、フルフラットアンダーカバーを採用している。 　インテリアはロングホイールベース化により、ゆとりある室内空間を確保。丸を基調にしたインテリアデザインは2色使いになっておりモダン家具のような装いだ。コンパクトにまとまったコンビネーションメーターには、アナログ式タコメーターの中にスピードメーターが収まっている。 ■主要諸元・価格表 駆動方式 2WD（MR） 4WD グレード S M G S M G トランスミッション 4AT 全長×全幅×全高(mm) 3395X1475X1600 ホイールベース(mm) 2550 車両重量(kg) 900 960 乗員定員(人) 4 エンジン種類 直3DOHCターボ 総排気量(cc) 659 最高出力[kW(PS)/rpm] 47（64）/6000 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 94（9.6）/3000 10･15モード燃費(km/L) 18.4 18 ガソリン種類/容量(L) レギュラー/35 車両本体価格(万円) 128.1 138.6 149.1 140.7 151.2 161.7 カタログで詳細データを見る

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