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NEWモデル速報
フォルクスワーゲン ジェッタ
フォルクスワーゲン ジェッタ
ジェッタ・インパネ ←初代ジェッタからヴェント、ボーラへと呼び名を変えた“ゴルフセダン”は再びジェッタを名乗る。ワッペングリルは最新のVWスタイルだ
POINT

ジェッタ・リアスタイル ジェッタ・室内 ジェッタ・エンジン
↑スポーティ&エレガントな
セダンスタイル
↑ミディアムクラスに
匹敵する居住性
↑ゴルフGTI譲りの
パワフルな性能


コンセプト
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VWのコンパクトセダンがスポーティにデビュー
 人気モデル、ゴルフの4ドアセダン版。もともとはハッチバックでなくセダンという人や、広いトランクが欲しい人に向けたコンパクトセダンとして生まれた。この5代目は、ベースの現行型ゴルフが優れた走行性能を有していることもあり、スポーティという性格を強くアピールする。上級グレードの2.0TにはゴルフGTIと共通の直噴ターボエンジンが搭載され、力強い走りを実現した。
 VWのラインナップの中ではゴルフとパサートの中間に位置する。内外装の質感もほかのVW車同様高い仕上がりを見せ、ゴルフのスポーティ感とパサートの高級感を兼ね備えたモデルといえる。

バリエーション
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ターボエンジン搭載で走りを楽しめる2.0T
 グレードは2種類のみ。いわばコンフォート仕様とスポーツ仕様といった分け方で、前者にあたる2.0は自然吸気+6速AT、後者の2.0Tはターボエンジン+2ペダルMTの6速DSGとした。それぞれインテリアカラーとシート生地も違い、2.0はベージュカラーのファブリックシート、2.0Tはブラック内装のレザーシートとなっている。
 スポーティな走りを求める人には2.0Tがオススメ。ゴルフGTI譲りのパワートレインをもつだけに、ダイナミックな走行が期待できる。

内外装
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現行ゴルフよりもさらに上質な仕上がり
 現行ゴルフ同様、大きくなったボディにはレーザー溶接が用いられ、高剛性と軽量化、そして組み付け精度の高い面合わせのきれいなスタイリングを実現した。楯をイメージした大型のV字形グリルは、ゴルフGTIのグリルをシルバーにしたようなデザインだ。
 インテリアはゴルフと共通する点が多く、シンプルなデザインで質感も高い。気になるトランクルームは、先代のボーラに比べ72Lも増加。ゴルフバッグを最大4セットまで収納可能としている。

■主要諸元・価格表
グレード
2.0 2.0T
駆動方式
2WD(FF)
トランスミッション
6AT 6DSG
全長×全幅×全高(mm)
4565×1785×1470 4565×1785×1450
ホイールベース(mm)
2575
車両重量(kg)
1410 1490
乗員定員(人)
5
エンジン種類
直4DOHC 直4DOHCターボ
総排気量(cc)
1984
最高出力[kW(PS)/rpm]
110(150)/6000 147(200)/5100〜6000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]
200(20.4)/3500 280(28.6)/1800〜5000
10・15モード燃費(km/L)
12.0 12.6
ガソリン種類/容量(L)
プレミアム/55
車両本体価格(万円)
289.0 359.0

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