←デビューと同時にセダンとヴァリアント（ワゴン）の2タイプのボディが用意される。V6エンジンは最初セダンのみに設定される
	↑高性能&低燃費を実現した 3種類の直噴エンジン ↑ボディサイズ拡大で より広く快適な室内に ↑新デザインコンセプトで セダンとワゴンを用意する 1クラス上のクルマのような快適性を重視して開発された 　VWのミディアムレンジを担うモデルとして’73年のデビュー以来、世界で1300万台販売されてきたパサート。プレミアム感を前面に出した先代を受け継ぎ、6代目に当たる新型はさらなる快適性を重視して開発された。 　他メーカーのDセグメントカー同様、拡大されたボディ。その恩恵は主に室内空間の広さに充てられている。旧型より向上した直噴エンジンやねじれ剛性などとともに、上級車のような快適な乗り心地を乗る人すべてに提供してくれる。 エンジン種類によって3種のグレードが用意される 　セダン3グレード、ヴァリアント（ワゴン）2グレードの計5グレードがラインナップされる。エンジンの種類によって分けられ、2.0が2Lの自然吸気、2.0Tが同じく2Lのターボ。最上級のV6 4MOTIONが3.2LV6を搭載。それぞれがVW自慢の直噴技術FSIを採用し、高性能と低燃費を両立している。組み合わせられるミッションはV6が6速DSG。2L車は共にティプトロニック付き6速ATとなる。なお、ヴァリアントのV6 4MOTIONは一足遅れて、今秋に日本導入が予定されている。 上質な仕上がりを見せる内外装のクオリティの高さ 　ゴルフVから始まった一連のVWデザインがパサートにも用いられている。最も印象的な部分はフロントのワッペン（盾形）グリル。パサートは全グレードクローム処理され、エレガントな雰囲気も演出された。 　アルミやウッド、そして革などが用いられ上質な空間を作り出しているインテリアは、フォルクスワーゲン全車の中でも一二を争うほどの高級感が感じられる仕上がり。そのクオリティは1クラス上のものと言っても言いすぎでないほどだ。インテリアカラーはブラックとベージュの2種類から選べる。 ■主要諸元・価格表 駆動方式 2WD（FF） 4WD 2WD（FF） グレード 2.0 2.0T V6 4MOTION ヴァリアント 2.0 ヴァリアント 2.0T トランスミッション 6AT 6DSG 6AT 全長×全幅×全高(mm) 4785×1820×1490 4785×1820×1475 4785×1820×1490 4785×1820×1530 4785×1820×1515 ホイールベース(mm) 2710 車両重量(kg) 1430 1500 1660 1510 1580 乗員定員(人) 5 エンジン種類 直4DOHC 直4DOHCターボ V6DOHC 直4DOHC 直4DOHCターボ 総排気量(cc) 1984 3168 1984 最高出力[kW(PS)/rpm] 110（150）/6000 147（200）/5100-6000 184（250）/6250 110（150）/6000 147（200）/5100-6000 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 200（20.4）/3500 280（28.6）/1800-5000 325（33.1）/2750 200（20.4）/3500 280（28.6）/1800-5000 10･15モード燃費(km/L) 11.0 10.4 8.9 11.0 10.4 ガソリン種類/容量(L) プレミアム／70 プレミアム／68 プレミアム／70 車両本体価格(万円) 319.0 365.0 439.0 335.0 381.0 カタログで詳細データを見る

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