←最新コラムシフト“ダイレクトセレクト”によってハンドルを握ったままシフト操作、ギアチェンジができる。エアバッグは合計8つ設けられ、6座すべての席に対応している
	↑背の高さを感じさせない 流麗なデザイン ↑高級セダンを上回るほどの快適さを備えるインテリア ↑走行安定性に優れる 4MATICを全車に標準装備 多人数での移動を快適にする高速ツアラー 　M・ベンツ初となる、ヒンジドアの多人数乗車モデル。ミニバン風に見えるが、M・ベンツではまったく新しい種類の乗用車と主張する。6人が快適に過ごせる、ゆとりの空間をもったクルマだ。 　高級サルーンもしくはそれ以上の快適性を備えたRクラスでは、特にセカンドシートが注目である。キャプテンシートを採用し、リクライニング、スライドはもちろんのこと、足元の空間も広々としている。2種類のV型エンジンに最新の7ATと4WD、高剛性ボディや新開発のサスなどによって、多人数での長距離移動を快適にする高速ツアラーである。もちろん安全装備も充実している。 エンジン種類によって2グレードを展開する 　搭載されるエンジンの種類により、3.5LV6のR350と5LV8のR500という2グレードに分けられる。両グレード共に最新テクノロジーの7速ATとフルタイム4WD“4MATIC”を標準で備える。 　リアサスペンションに備わったセルフレベリング機構により、乗車人数や積載物に左右されず常に一定の高さを保つ。また、R500に採用される4WD専用AIRマティックサスペンションなら、標準状態から最大50mm車高を上げることができ、悪路の走破性も高い。 最新モデルに通じるサイドのエッジが特徴 　M・ベンツのほかの最新モデル同様、エッジが利いたラインがボディサイドに入る、スタイリッシュなエクステリアデザインを採用。伸びやかなフォルムで、車高の高さを感じさせない。 　インテリアはＭクラスやＳクラスに装備されたダイレクトセレクトと呼ばれるコラムシフトレバーの採用もあって、すっきりとしたシンプルなデザインだ。エアコンは全席に吹き出し口が設けてあり、前席後席それぞれ独立して温度調節が可能である。 ■主要諸元・価格表 グレード R350 4MATIC R500 4MATIC 駆動方式 4WD トランスミッション 7AT 全長×全幅×全高(mm) 4930×1920×1660 ホイールベース(mm) 2980 車両重量(kg) 2170 2230 乗員定員(人) 6 エンジン種類 V6DOHC V8SOHC 総排気量(cc) 3497 4965 最高出力[kW(PS)/rpm] 200（272）/6000 225（306）/5600 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 350（35.7）/2400〜5000 460（46.9）/2700〜4250 10･15モード燃費(km/L) 7.7 6.2 ガソリン種類/容量(L) プレミアム／80 車両本体価格(万円) 724.5 966.0 カタログで詳細データを見る

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