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NEWモデル速報
ホンダ CR-V
ホンダ CR-V
CR-V インパネ ←メタル調パーツで上質感が向上した。エアコンは前席左右独立調整機能付きだ
POINT

CR-V リア CR-V インテリア CR-V エンジン
↑高級感も加わったエレガントなスタイル ↑広さと上質感を併せ持つインテリア ↑高出力と低燃費を両立した2.4L i-VTECエンジン


コンセプト
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上品に生まれ変わったクロスオーバーSUV
 ライトクロカンの先駆者として登場以来、日本に限らず、世界160カ国以上で支持され続けてきたCR-V。今回登場した3代目は新たなホンダの世界戦略車として大きく生まれ変わった。それはセダン、ミニバン、クロカンの3種類をクロスオーバーさせた存在で、どんな時代になってもCR-Vであり続けるため、あらゆるシーンで使えるクルマ、をコンセプトとして開発された。ボディサイズを大幅に拡大し、同時に質感も向上。外観も押し出しの強いフロントやスタイリッシュなラインで、洗練されたスポーティなデザインに仕上がった。

バリエーション
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最上級グレードは豊富すぎるほどの装備
 2WD(FF)が2種類、4WDが3種類の計5グレードが用意される。4WDのベーシックグレードXのみが17インチのホイール、そのほかの4グレードはすべて18インチとなるので、外観だけでグレードを判断するのは難しい。2WDの最上級グレードZLiと4WDの最上級グレードZXiには車間制御機能などの先進技術や安全、快適などの充実した装備を標準で採用。オプションになっているのはナビもしくはオーディオと、本革シートだけだ。オーディオは全グレードがレス仕様となるので、純正だけでなく好みの製品を付けたい場合にも便利な設定だ。

内外装
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ボディの拡大により室内の快適性も向上
 大型化したボディサイズは日本だけでなく世界中の道で扱いやすいサイズを目指した結果。スリーサイズは、1クラス上のトヨタハリアーと比べても大差ないほど。サイドウインドウが独特の形状でスタイリッシュに仕上げられていることもポイントだ。
 室内も外観に伴って拡大し、前席シートサイズも先代比で幅が10mm広い。クッションに低反発ウレタンを採用し、座り心地とホールド性が向上している。

■主要諸元・価格表
グレード
ZL ZLi X ZX ZXi
駆動方式
2WD 4WD
トランスミッション
5AT
全長×全幅×全高(mm)
4520×1820×1690
ホイールベース(mm)
2620
車両重量(kg)
1480 1500 1530 1550 1560
乗員定員(人)
5
エンジン種類
直4DOHC
総排気量(cc)
2354
最高出力[kW(PS)/rpm]
125(170)/5800
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]
220(22.4)/4200
10・15モード燃費(km/L)
12.2 11.6
ガソリン種類/容量(L)
レギュラー/58
車両本体価格(万円)
246.75 302.4 252.0 275.1 323.4

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