←エアコンルーバーやメーターに付くメッキリングや、セミバケットフロントシートは標準装備
	↑上質感を重視し存在感をアピール ↑個性的でスポーティなトールタイプボディ ↑よりスポーティなターボモデルも設定 初代からのコンセプトを受け継いだ上質な軽カー 　スタイリッシュかつスポーティな軽として、登場した初代セルボ。そのコンセプトを受け継いだのが5代目となる新型セルボだ。以前のようなセダンタイプでなく、流行りのトールボディを採用しているが、スタイリッシュなワンモーションフォルムにすることによって躍動感とスポーティ感を表現している。親しみやかわいらしさを重視したファミリィ向けではなくクールな大人のイメージを表現するため、内外装の各部にメッキ調のパーツを備えるなど、上質に仕上げられた。クルマとしてのしっかり感や存在感を求める人に向けた、新しい軽カーである。 走りにこだわるだけにターボ主体のグレード構成 　上からTX、T、Gの3グレード展開。TXとTにはターボエンジン、Gにノンターボが与えられる。運転する楽しさを追求するため、専用にチューニングされた足回りや、ターボ車にはゲート式のマニュアルモード付きATを備えた。剛性感のある操作感とするため、フロアシフトにもあえてこだわっている。BluetoothのハンズフリーシステムやiPod対応のインテグレーテッドオーディオなど、軽自動車とは思えないほどの充実した装備が採用されている点も注目だ。 小型車で好評なデザイントレンドを踏襲 　ウエッジシェイプのボディは躍動感とスポーティ感を両方とも表現すると同時に、ボディサイドのプレスラインが軽自動車の枠を超えた上質感を表現している。リアでは独自の形状のリアウインドウが特徴的だ。 　滑らかなS字を描いたダッシュボードが印象的なインテリア。乗る人を包み込むようにラウンドしたデザインだ。センタークラスターのオーディオ操作スイッチは、スイフトやエスクードと同じテイストの高級オーディオ風となる。 ■主要諸元・価格表 グレード G T TX トランスミッション 2WD（FF） 4WD 2WD（FF） 4WD 2WD（FF） 4WD 駆動方式 4AT 全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1535 3395×1475×1545 3395×1475×1535 3395×1475×1545 3395×1475×1535 3395×1475×1545 ホイールベース(mm) 2360 車両重量(kg) 790 840 810 860 810 860 乗員定員(人) 4 エンジン種類 直3DOHC 直3DOHCターボ 総排気量(cc) 658 最高出力[kW(PS)/rpm] 40（54）/6500 44（60）/6000 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 63（6.4）/3500 83（8.5）/3000 10･15モード燃費(km/L) 21.0 19.0 19.8 18.4 19.8 18.4 ガソリン種類/容量(L) レギュラー／30 車両本体価格(万円) 103.74 119.175 114.24 127.05 124.74 137.55 カタログで詳細データを見る

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