←フルオートエアコンはイオス専用セッティングが施され、オープン時とクローズド時によって自動調節をするタイプが備わるなど、内装も専用装備を数多く採用
	↑25秒で開閉する世界初の 5分割ルーフ ↑クーペ、オープンとガラスルーフの3通り ↑GTIの2LターボとR32の3.2L V6 3つの楽しみ方ができる世界初5分割電動ルーフ 　ゴルフカブリオレの後継とも言える、ビートルカブリオレに続くVWのオープンモデルがこのイオスだ。全長に比べ全幅が広めのワイドなボディは専用設計で高剛性で優れた走行性能と安全性を実現する。車格はジェッタとパサートの中間に位置づけられている。VWでは初の採用となる、電動格納式ハードトップはクーペ、ガラスサンルーフ、フルオープンの3通り。これは世界初採用となる5分割式ルーフシステムによって実現された。開閉時間は約25秒。オープン時にルーフはトランクスペースに収まる方式だ。 　また、ロールオーバープロテクションや頭部保護機能付きフロントサイドエアバッグなど安全装備も万全。 VWの中でもスポーティなエンジンを2種類用意 　2グレード設定で、異なるエンジンが搭載されている。2.0TにはゴルフGTIと同じ2L直噴DOHCターボを、V6にはR32に搭載された3.2L V6エンジンを積み、いずれも6速DSGを組み合わせた。ステアリングホイールにパドルシフトを備えるので、スポーティな走行を楽しむこともできる。上級グレードのV6にはバイキセノンライト、マルチメディアステーション、パークディスタンスコントロールといった安全・快適装備が標準で付いてくる。 レザーシートを全車に標準装着し上質感を演出 　フロントにワッペングリル、リアには丸型LEDテールランプという、最近のVWに共通のデザインモチーフを採用している。しかし、フェンダーの膨らみなど、ボディフォルムにエレガントさをもたせ、スペシャリティモデルらしさを表現することも忘れていない。 　「見られることを意識した」というインテリアも上質感にこだわり、ベージュかブラックのレザーシートが標準装着される。さらに、上質な仕立てのナパレザーのレッドシートもオプションで用意する。 ■主要諸元・価格表 グレード 2.0T V6 トランスミッション 2WD（FF） 駆動方式 6速DSG 全長×全幅×全高(mm) 4410×1790×1435 ホイールベース(mm) 2575 車両重量(kg) 1590 1640 乗員定員(人) 4 エンジン種類 直4DOHCターボ V6DOHC 総排気量(cc) 1984 3188 最高出力[kW(PS)/rpm] 147（200）/5100〜6000 184（250）/6300 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 280（28.6）/1800〜5000 320（32.6）/2500〜3000 10･15モード燃費(km/L) 12.2 10.4 ガソリン種類/容量(L) プレミアム／55 車両本体価格(万円) 438.0 498.0 カタログで詳細データを見る

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