←フロアシフトのミラに対し、カスタムはインパネシフトとベンチシートを採用する
	↑クラスを超えた基本性能とクオリティ ↑プレミアム感を強めたミラカスタムが復活 ↑クラス最大級のサイズがもたらす広い室内空間 基本性能を磨いた新タウンベーシック 　ミラは日本を代表するスタンダードスモールカー。7代目となる新型は、伝統の小粋なスタイル&スペースユーティリティというコンセプトを受け継ぎ、正常進化を遂げた。基本となるプラットフォームやエンジンは、10月に登場したムーヴ同様、一新。街中での乗りやすさや使い勝手、そして経済性といったスモールカーの基本を進化させることにより、クラスを超えた基本性能とクオリティの高さを実現した。今では軽自動車ユーザーの多数を占める40代の人が、見て使って安心できるクルマに仕上がっている。 ミラカスタムが1世代ぶりに復活 　スタンダードとなるミラのほかに、ハイクオリティカーとしてミラカスタムが復活。先代のミラアヴィ同様、質感と機能性をより高めたスモールカーとなっている。 　L、Xがミラ、カスタム両車に設定され、最上級にミラはXリミテッド、カスタムはRSが設定される。ターボエンジンはカスタムRSのみに搭載される。注目はガソリン車トップの燃費を誇るXリミテッドスマートドライブパッケージ。エンジンにアイドリングストップ機構を組み込むことにより27.0km/Lを実現している。 ダッシュボードデザインが違うミラとカスタム 　丸みをもたせたボディなど可愛らしく仕上げられたミラ。それに対し、カスタムは直線基調のデザインだ。メッキグリルや専用バンパーなどを採用し高級感を演出。 　スペースユーティリティが優れているのが伝統のミラ。室内長はタントと同等の2000mmを誇る。ダッシュボードのデザインにも違いがあり、明るい色調でカジュアルにまとめたミラに対し、カスタムはブラック基調でシックにまとめられている。また、カスタムにはリアスライドシートを装備する。 ■主要諸元・価格表 グレード L X X リミテッド X リミテッド SDP カスタムL カスタムX カスタムRS 駆動方式 2WD（FF） トランスミッション 3AT 4AT CVT 4AT CVT 全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1530 3395×1475×1540 ホイールベース(mm) 2490 車両重量(kg) 750 770 780 810 820 乗員定員(人) 4 エンジン種類 直3DOHC 直3DOHCターボ 総排気量(cc) 658 最高出力[kW(PS)/rpm] 43（58）/7200 47（64）/6000 最大トルク[N･m(kg-m)/rpm] 65（6.6）/4000 103（10.5）/3000 10･15モード燃費(km/L) 21.0 22.0 25.5 27.0 22.0 25.5 23.0 ガソリン種類/容量(L) レギュラー／36 車両本体価格(万円) 87.15 97.65 105 113.4 110.25 120.75 141.75 カタログで詳細データを見る

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