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NEWモデル速報
ホンダ エリシオン
ホンダ エリシオン
インパネ ←シート表皮、木目調パネルなどすべてがより高級感が得られるモノへと変わている
POINT

リア エンジン 内装
↑高級感を一層引き上げたプレステージを追加 ↑ミニバンも300ps3.5LV6エンジン搭載 ↑さらに上質感を高めるセンターコンソールを採用


コンセプト
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圧倒的な迫力と走りのプレステージを追加した
 ホンダのブランドアイコンでもある五角形グリルを一層強調したフロントマスクが与えられ、先鋭さをより強調したデザインとなった新型。注目は追加された上級モデルのプレステージだ。ライバルに比べ、スマートなデザインのエリシオンに足りなかった、他を圧倒するような迫力とパワーをもつ。ワイドなフロントグリルや大型化されたヘッドライト、豪華装備のインテリア、そしてエンジンは300psのV6を搭載。迫力だけでなく、さらなる豪華さとアグレッシブな走りも手に入れている。

バリエーション
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プレステージの2列目はキャプテンシート
 スタンダードモデルは、従来と同じ2.4Lと3Lの2種類のエンジンラインナップ。しかし、グレード数が大幅に整理され、2.4LはMXとGエアロの2種、3LはVG1のみのシンプルな構成だ。
 最高級モデルのプレステージは、SGとSZの2グレード。3.5LV6エンジンを搭載し、専用サスペンションを装着。2列目シートはキャプテンシートとなる。車内のこもり音を消すアクティブノイズコントロールやミリ波レーダーを活用した追突軽減ブレーキなど最新技術も満載。SZのオプション装備は本革シートくらいという豪華仕様だ。

内外装
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高級感を一気に引き出す大型センターコンソール
 スタンダードモデルとプレステージの違いはフロントマスクだけではない。エアロパーツと18インチホイール、4本出しマフラーを採用し、リアコンビランプも横一文字のワイドなデザインに。対してスタンダードグレードは多少グリルが大型化したが、本来のスマートさを残している。
 インテリアでは大型センターコンソールに注目。ダッシュボードからつながるデザインで、今まで以上に高級感が得られる。

■主要諸元・価格表
グレード
MX Gエアロ Gエアロ VG VG エアロパッケージ VGエアロ プレステージSG SG プレステージSZ
駆動方式
2WD(FF)
トランスミッション
5AT
全長×全幅×全高(mm)
4840×1830×1790 4845×1830×1790 4840×1830×1790 4845×1830×1790 4920×1845×1790
ホイールベース(mm)
2900
車両重量(kg)
1800 1820 1830 1870 1890 1900 1920 1940 1980
乗員定員(人)
8 7
エンジン種類
直4DOHC V6SOHC V6SOHC
総排気量(cc)
2354 2997 3471
最高出力[kW(PS)/rpm]
118(160)/5500 184(250)/6000 221(300)/6200
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]
218(22.2)/4500 309(31.5)/5000 353(36.0)/5000
10・15モード燃費(km/L)
10.2 9.8 8.5
ガソリン種類/容量(L)
レギュラー/70 プレミアム/70
車両本体価格(万円)
280.35 289.8 325.5 324.45 334.95 368.55 357.0 395.85 451.5

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