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トップ >> 特集企画インデックス >> 150万円で選ぶ 売れている軽自動車 vs 格上中古車 >> ベーシック対決 07.02.22 UP DATE
150万円で選ぶ 売れている軽自動車 vs 格上中古車

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ベーシック対決
ヴィッツからミニまで
街乗りならダンゼンコンパクト


 

ダイハツミラカスタムRS

ターボ付きのカスタムRSは
基本は充実!快適装備も満載

フルモデルチェンジしたばかりのミラ。ベーシックモデルながら各部のクオリティは格段に上がっている。最上級グレードのカスタムRSでは、エアコンなどの基本装備はもちろん、15インチホイールやディスチャージランプ、自発光式メーターまでもが標準装備。もはや軽自動車の域を完全に超えている。

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VS

正統派 トヨタヴィッツ 準正統派 トヨタラウム 堅実派 日産マーチ 超個性派 ミニワン
 






正統派

街乗り重視として購入される軽自動車
しかし街乗りベストはやはりコンパクトカー
ベーシックともいえる新型ミラにはクオリティ
動力性能ともに申し分ない、まずはヴィッツをぶつける!


VS

トヨタヴィッツ

2005(H17)年式〜

いくらミラの質感が高くても
ヴィッツのインテリアにはかなわない

登場以来、販売ランキング上位をキープし続けるトヨタのベストセラーコンパクト。中古車の数は豊富になってきており、選べるグレードも多い。150万円であれば、最上級グレードのRSも選択可能。ただ、台数は圧倒的に1.3L車が多くオススメはこちらだ。もちろん、ミラと比べても特にインテリアの質感は圧倒的にいい。
オススメグレード:1.3F

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準正統派

150万円以内であれば
さらにワンランク上のクルマも狙える
ユニバーサルデザイン採用のラウムなら
老若男女みんなが扱いやすく乗りやすい


VS

トヨタラウム

2003(H15)年式〜

電動スライドドアは全車標準
使いやすさはダンゼン上

左側リアにピラーレススライドドアを採用するラウム。ユニバーサルデザインを取り入れているため、子供やお年寄りでも乗りやすいところが何よりの魅力だ。シートアレンジのパターンも豊富だ。電動スライドドアが全グレードに備わるところも嬉しい。
オススメグレード:1.5Gパッケージ

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堅実派

堅実な人なら、150万円以内で
諸費用から任意保険まで全部含みたいはず
クルマ本体を100万円以内で見た場合
流通量が豊富なマーチが最適だろう


VS

日産マーチ

2002(H14)年式〜

100万円以内で十分買える
一番可愛らしいモデル

可愛らしいフォルムが特徴的な、日産を代表するコンパクト。デザインだけでなく、内装のクオリティの高さや、豊富なボディカラーも魅力だ。グレードは悩むところだが、動力性能に余裕のある1.4Lモデルでも、エアバッグが6個も付く14eが○。
オススメグレード:14e

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超個性派

国産車では絶対に味わえないような
個性派モデルを求めるならミニはどうだろう
軽自動車と比較してもその個性はケタ違いだ!


VS

ミニワン

2002〜2007年式

現行型ミニでもベーシックなONEなら圏内
コンパクトであるのに、安っぽさが微塵も感じられない希有な存在。ベーシックグレードONE(ワン)なら、150万円以内でかなりの台数が揃っている。スタイリングだけでなく走りも十分楽しめるぞ。
オススメグレード:ONE

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今回登場する中古車

■ダイハツミラカスタム

■トヨタヴィッツ

■トヨタラウム

■日産マーチ

■ミニワン

■ダイハツムーヴカスタム

■マツダベリーサ

■トヨタセルシオ

■日産グロリア

■ジャガーXJ

■スズキワゴンR

■日産キューブライダー

■日産エルグランドライダー

■トヨタbB

■シボレーアストロ

■三菱アイ

■ホンダインサイト

■三菱ランサーエボリューションVI

■トヨタMR2

■シトロエンエグザンティア

■スズキセルボ

■マツダデミオ

■スバルレガシィツーリングワゴン

■日産ステージア

■アルファロメオアルファ
 156スポーツワゴン

■ダイハツタント

■ホンダフィット

■ホンダステップワゴン

■トヨタエスティマ

■トヨタハイエース



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※カーセンサー関東版2007年3号(2007年1月25日発売)より転載  


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