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| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 155〜155 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4065×1710×1425 |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1969〜1969 |
| 乗車定員 | 5名 |
外装と装備を中心としたマイナーチェンジを受けた。最も大きな特徴はバンパー部分のフェイスリフト。フロントグリルのスタイル変更やフロントスカート部の形状変更などに加えて、フロントとリアのバンパーはボディーと同色とし、リア・ルーフ・スポイラーが新たに取り付けられた。また、従来のデュアル・エアバッグの装備に加え、新たにシート組込み式サイド・エアバッグが標準装備となっている。(1999.9)
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クアドリフォリオ | 99/09〜01/09 | 269 | 1969 | FF | 5名 | 3 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 99/09〜01/09 | 269 | 1969 | FF | 5名 | 3 | フロア5MT |
| クアドリフォリオ セリエ・スペチアーレ | 01/01〜01/09 | 269 | 1969 | FF | 5名 | 3 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 01/01〜01/09 | 269 | 1969 | FF | 5名 | 3 | フロア5MT |
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