アルファ75 （90年01月～92年12月）
アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR（後輪駆動）でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン＋3ATと2L直4のDOHC＋5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。（1990.1）
- 新車時価格
- 358万円
- 中古車相場
- 32万円～134.4万円
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- ボディタイプ
- セダン
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1961
- 最高出力（ps）
- 145
- 駆動方式
- FR
- スケール（mm）
- 4330x1660x1400
- 乗車定員
- 5名
アルファ75（1990年01月～1992年12月）のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| ツインスパーク | 90(H2)/01～ 92(H4)/12 | 358万円(税抜) | FR | フロア5MT |
アルファ ロメオ アルファ75の中古車情報
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アルファ75 3.0 V6
本体価格:100万円
千葉県
-
本体価格:100万円
支払総額:117.6万円 兵庫県
-
本体価格:106万円
新潟県
-
本体価格:55万円
滋賀県
- 掲載台数
- 11台
- 中古車相場
- 32万円～134.4万円
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