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| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 457〜457 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4726×1795×1439 |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 6208〜6208 |
| 乗車定員 | 5名 |
エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10）
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C63 | 07/10〜08/06 | 1020 | 6208 | FR | 5名 | 4 | フロア7AT |
| >> 詳細 | 07/10〜08/06 | 1020 | 6208 | FR | 5名 | 4 | フロア7AT |
| >> 詳細 | 07/10〜08/06 | 1020 | 6208 | FR | 5名 | 4 | フロア7AT |
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