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フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 460〜520 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4665ｘ1923ｘ1318
他
4670ｘ1920ｘ1330
閉じる | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 5935〜5935 | 乗車定員 | 2/4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V12ヴァンキッシュ(01年10月〜) | 01/10〜04/12 | - | 5935〜5935 | FR | 2/4名 | 2 | コラム6AT |
| V12ヴァンキッシュ(05年01月〜) | 05/01〜 | 2730〜2730 | 5935〜5935 | FR | 2/4名 | 2 | コラム6AT |
