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アストンマーティン ヴィラージュ
2011年3月～2012年12月生産モデル
総合評価
5.0点
- デザイン：5.0
- 走行性：5.0
- 居住性：5.0
- 運転しやすさ：4.0
- 積載性：3.0
- 維持費：-
高級2＋2クーペが復活
1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3）
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 497ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 5935cc | |
| 乗車定員 | 2～4名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2011年3月～2012年12月生産モデル
中古車平均価格950万円
高級2＋2クーペが復活
1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3）
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.0
維持費
-
このモデルの中古車
モデル一覧
2011年3月～2012年12月生産モデル
高級2＋2クーペが復活
中古平均価格950万円
中古平均価格-万円
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