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生産中モデル
アルミボディを採用する、スポーティサルーン 2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 450 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 5055×1894×1430 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 5204 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 360 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 5035×1880×1415 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 4172 | 乗車定員 | 5名 |
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