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生産終了モデル

アウディ A4オールロードクワトロ

2010年11月~2016年8月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.1

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 12件 | クロカン・SUVランキング129

新車時価格585〜638万円

中古車平均価格86.8万円

SUVとA4アバントが融合したクロスオーバーモデル

アウディのCセグメントセダンであるA4をベースに、SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合させたプレミアムクロスオーバーモデル。オンロードでの快適性はそのままに、最低地上高をA4アバント比+40mmの160mmとし、荒れた路面や積雪路面といった悪路での走破性が高められている。バンパー下部やフェンダーなどに施された黒塗装や、大型ステンレスアンダーガード、縦基調の専用フロントグリルなど、SUVムードを演出する独自のエクステリアパーツが与えられた。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボで、デュアルクラッチ式の7速Sトロニックが組み合わされる。駆動方式はアウディ独自の4輪駆動システム、クワトロが採用された。(2010.11)

基本スペック

全長
4.72m

全高
1.5m

全幅
1.84m

最高出力 211~224ps
燃費(JC08モード) 13.0~13.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2015年1月~2016年8月生産モデル

    中古車平均価格89.9万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.1)

  • 2014年8月~2014年12月生産モデル

    中古車平均価格128.6万円

    人気のクロスオーバー車がカタログモデル化された

    A4アバントをベースに、コントラストカラーのバンパーや大型ホイールアーチなどSUVの要素を加えたクロスオーバー車がラインナップされている。搭載するエンジンは224psの2L直4直噴ターボ。駆動方式は独自の4WDシステムであるクワトロとなる(2014.8)

  • 2014年4月~2014年7月生産モデル

    中古車平均価格95.4万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2013年10月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格119.3万円

    200台限定で再登場した2013年モデル

    2Lの直4直噴ターボが従来型比+13psの224psへと向上している。ボディカラーは、グレイシアホワイトとダコタグレーの2種類。内装にはミラノレザーのシートやビューフォートオークの加飾パネルなどが採用されている。悪路走破性の高いサスペンションや18インチアルミホイールなど、専用装備も与えられている(2013.8)

  • 2012年8月~2013年9月生産モデル

    中古車平均価格89.8万円

    A4の変更にあわせて登場した200台限定車

    大型ホイールアーチや樹脂製バンパー、前後アンダーガードなどの専用装備によりステーションワゴンとSUVの魅力を融合させたクロスオーバーモデル。パワートレインは2L直噴ターボエンジンとツインクラッチ式の7速Sトロニックに独自の4WDシステムであるクワトロが組み合わされる(2012.8)

  • 2011年8月~2012年7月生産モデル

    中古車平均価格68.2万円

    人気のプレミアムクロスオーバーが300台限定で復活

    SUVとステーションワゴンモデルアバントを融合したプレミアムクロスオーバーモデルが300台限定で復活。エンジンは、2Lの直噴ガソリンターボである2.0TFSIで、ミッションは7速Sトロニックとの組み合わせ。駆動方式はアウディ独自の4WD技術クワトロとなる。(2011.8)

  • 2010年11月~2011年7月生産モデル

    中古車平均価格78.7万円

    SUVとA4アバントが融合したクロスオーバーモデル

    アウディのCセグメントセダンであるA4をベースに、SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合させたプレミアムクロスオーバーモデル。オンロードでの快適性はそのままに、最低地上高をA4アバント比+40mmの160mmとし、荒れた路面や積雪路面といった悪路での走破性が高められている。バンパー下部やフェンダーなどに施された黒塗装や、大型ステンレスアンダーガード、縦基調の専用フロントグリルなど、SUVムードを演出する独自のエクステリアパーツが与えられた。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボで、デュアルクラッチ式の7速Sトロニックが組み合わされる。駆動方式はアウディ独自の4輪駆動システム、クワトロが採用された。(2010.11)

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数12

デザイン

4.2

走行性

4.0

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.6

維持費

3.1

A4オールロードクワトロの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

高速道路では抜群の安定性

総合評価

5

9万キロ走行7年落ちの中古を購入し、10.7万キロでウォーターポンプ故障とインテークマニホールドフラップが折れて交換。保険に入っていたため無償修理だったが、それまでに支払…

投稿日:2024/04/04

投稿者:adagioさん

オールロード

総合評価

5

オールロードという名前にふさわしい、市街地・高速道路・山道・林道・雪道と高いレベルで性能を発揮する唯一無二の存在ではないでしょうか!

投稿日:2022/01/10

投稿者:KOUさん

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/31

投稿者:がみんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年9月~生産中

新開発のクワトロシステムを採用

中古平均価格399.6万円

2010年11月~2016年8月生産モデル
初代

2010年11月~2016年8月生産モデル

SUVとA4アバントが融合したクロスオーバーモデル

中古平均価格86.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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