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6代目5シリーズをベースとするアッパーミドル 2010年3月に投入されたBMWのアッパーミドルセダンである6代目5シリーズをベースに、アルピナB7ビターボシリーズにも搭載される、最高出力520ps／最大トルク72.9kg-m発生する4.4LのV8ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速スポーツATで、0-100km/h加速は4.6秒。最高速度307km/hという実力を持つ。さらにJC08モード7.5km/Lを実現し、運動性能と環境性能との高い次元での融合が目指された。(2010.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 520 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4910×1860×1490 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 4394 | 乗車定員 | 5名 |
5シリーズにスーパーチャージャーのスパイス BMWの公認チューナーとしてツーリングカーレースなどで活躍してきたアルピナは、現在ではBMWベースの高性能なコンプリートカーを仕上げるブランドとなった。BMW5シリーズセダンをベースにしたB5スーパーチャージ・リムジン（セダン）は、4.4LのV8DOHCエンジンにスーパーチャージャーを組み合わせ375kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生し電子制御6速ATと組み合わされる。BMWエンジンのバルブトロニックとスーパーチャージャーの強力なコラボを実現したのがアルピナらしいところ。オリジナルの前後スポイラーなどがノーマルの違いを強調する。(2005.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 510～537 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4841×1845×1468 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 4398 | 乗車定員 | 5名 |
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B5
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