8シリーズ (00年01月~01年02月)
- 新車時価格

- 1050万円
- 中古車一覧を見る
- ボディタイプ
- クーペ
- 燃費(km/L)
- 6.7
- 排気量(cc)
- 4398
- 最高出力(ps)
- 286
- 駆動方式
- FR
- スケール(mm)
- 4780x1865x1340
- 乗車定員
- 4名
8シリーズ(2000年01月~2001年02月)のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 840Ci M インディビデュアル | 00(H12)/01~ 01(H13)/02 | 1050万円(税抜) | FR | フロア5AT |
BMW 8シリーズの中古車情報
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8シリーズ 850i
本体価格:38万円
愛知県
- 掲載台数
- 14台
- 中古車相場
- 38万円~198万円
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BMW 8シリーズの口コミ
-
90年代のスーパークーペ E31 2010/01/14 00:02 コメント(6)
タマ数も少なく最近は12気筒モデルはまったく見かけなくなりました。
悪評の多い車ですが、エンジンやトランスミッションなどの大物は丈夫でノントラブルです。
パーツが高価なため基本的に維持費は他のモデルよりかかります。そのため乗りっぱなしでメンテナンスをしていない個体が多い事が悪評の原因になっているようです。
定期的に必要な消耗品を故障と考えてしまう人も多いですね。
12気筒搭載のクーペの中では最もお金のかからない車です(メルセデスやジャガーはもっとひどい)
デザインも走りも最高だし所有する満足感は高いです。
所有したことも無いのに噂を鵜呑みにして悪い事ばかり言うのはやめてほしいですね!
元は1500万円オーバーの車だから安く売ってはいるけどそれなりのお金はかかりますよ。
維持費気にする人は国産しか乗れません。
BMW 8シリーズのモデル一覧
90年01月~01年02月




