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BMW M3 2001年1月~2007年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

M32001年1月~2007年8月生産モデル

M3
2001年1月~2007年8月生産モデル

総合評価:4.4

 クチコミ数: 17

デザイン:4.4|走行性:4.4|居住性:3.7|積載性:3.6|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.0

 

新車時価格: 865万円~938万円  
中古車相場: 259万円~710万円

中古車掲載台数: 15台
掲載されている販売店数: 15店舗

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17 件ヒット  1~10件を表示
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今の車にはないエモい車

投稿日2022年4月12日

今の車にはないエモい車

たかなよさん(千葉県)

BMW
M3

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2018/7~2022/4
燃費 6km/L

良かった点

SMGは賛否あるけど、スポーツモードでベタ踏みしてパドルでシフトチェンジしたら、ショックを伴う暴力的な加速が味わえる。 数値的には速くないのかもしれないけど、エモーショナル

気になった点

故障が怖い以外、気になるところはありませんでした。

総評

今の車と比べるとパワーもそこそこ、SMGというミッションは信頼性も低い、経年劣化で修理代もかかるし、遠出して壊れたらと思うとあまり遠くまでは行けない。 それでも、E46M3を運転しているという満足感で全てが許せる。そういう不思議な魅力のある車

11人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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BMWの中でもM3は走る喜びを感じる。

投稿日2019年5月8日

NoPhoto

I’m from Hokkaidoさん(40代/男性/埼玉県)

BMW
M3

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/7~2017/5
燃費 8km/L

良かった点

BMW車としての1台目がE46M3だった。すごく楽しい。車幅は180㎝も無く丁度良いサイズだった。ターボはないが、ストレスなく喜びを感じる速い車である。25年前に乗ったAE86を思い出した。任意保険料も思ったほど高くない。ゴルフバックは、後部座席が倒せるため2つは入る。後部座席は、思ったより広め。

気になった点

ナビが古くて使えないので、新しいナビと入れ換えたがナビより、セットするカバーと工賃が高い。ATでも、坂道発進は必要。慣れたら面白い。

総評

燃費もリッター7㎞以上走る。とにかく、丁度良いサイズでマンションの立体駐車場には余裕で入庫可能。

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ドーベルマン

投稿日2016年10月20日

NoPhoto

ブリードさん(東京都)

BMW
M3

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

足回りが非常に安定している。 特に坂道での伸びやかな加速は、とても気持ちよく、初めて車に乗った時の新鮮さを思い出させてくれる。しっかりと重いハンドルや、車重の重さ、車高の低さも相まって、とても安定した走りを実現している印象を受ける。また、低速走行時のトルクもとても力強く、駐車場等で周回する際にも全くストレスを感じさせない。

気になった点

BMW全般に言えるが、キドニーグリルの開口が大きいため、高速走行した後にエンジンルームの掃除をすると、虫が入り込んで死んでいることが多い。 また、車高が低く、高速走行しがちな車であるため、バンパー部分に飛び石で傷がつくことがある。ハンドルが重いために、交差点で曲がった後にハンドルが戻りにくいように感じる事がある。

総評

力強い走りがとても印象的で、特に若い世代の人に乗ってもらいたい車です。高級車なので、取扱いには特に慎重になりますが、車のプレスラインがきれいなので、洗車をするたびに車への愛着がわき、維持・管理も苦にならないはずです。また、上品さとスポーティさを兼ね備えた車であるためどんなシーンでも注目の的になる事間違いなしです。

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最高!!

投稿日2014年3月6日

NoPhoto

まさE46M3さん(東京都)

BMW
M3

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2001/1~2007/8
グレード 3.2
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/12~
燃費 6.1km/L

良かった点

2006年登録最終型、左ハンドル、MT、サンルーフレス、カーボンブラック、走行40000kmフルノーマル。 ハンドリング、エンジン性能をはじめとした走行性能、大人4人がきっちり乗れる居住性、程よいサイズ感。これらを全て兼ね備えている。 そこそこのレベルで持っているクルマはいくらでもあるが、ここまでハイレベルでバランスしているクルマは他に見当たらない。 あとこの手のクルマでは乗り心地もかなり良いと思う。少なくとも前に乗ってたゴルフGTIより良い。 スポーツカーでは結構メジャーな存在なので、いじる楽しみがある。自分は当面ノーマルでいこうと思ってるが。 エンジン最高!! それになんといっても運転が楽しい!!

気になった点

特に無し。 燃費についても高速では10km/l走るので不満無し。 登録から7年経つが、大きなトラブルはないので信頼性や維持費についても問題無し。

総評

おそらく人生最後のクルマ。 代わりのクルマは今後も出ないと思う。 絶対性能ではフェラーリやポルシェに敵わないかもしれないが、上で言った要素を全て兼ね備えているという意味では唯一無二の存在。

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ブラボー

投稿日2014年1月20日

NoPhoto

ひろじいさん(滋賀県)

BMW
M3

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード 3.2
所有者 自分のクルマ
所有期間 2005/10~
燃費 8.3km/L

良かった点

とても気持ち良く走れます。サーキットはもちろん、一般公道でも走りのポテンシャルの高さは十分感じる事ができます。

気になった点

これからかかるであろう維持費がちょっと怖いですね。

総評

まる8年乗っていて飽きない車は初めてです。走る、曲がる、止まるの全てのレスポンスが素晴らしく、公道でも移動に大きな付加価値を与えてくれる最高のパートナーです。

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駆け抜ける歓び

投稿日2014年1月18日

NoPhoto

to37m3さん(愛知県)

BMW
M3

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード 3.2
所有者 自分のクルマ
所有期間 2002/8~
燃費 9km/L

良かった点

とにかく、エンジン。 もちろん、M3専用。8000rpmまで吹け上がり、モーターの様に軽やか。 スポーツモードにすれば、更にレスポンスの良さを実感できます。 高速なら10km/lの燃費の良さ。 全長4.5m無く、以外にコンパクト。 ラゲージも広く、RRシートを倒せば、長尺物も積める。 RRシートの足元も十分で、大人4人がちゃんと座れる。 まさに、羊の皮を被ったオオカミと言えるクルマです。

気になった点

日本車ではないので、仕方ないですが、トリムの劣化など多少ありました。

総評

エンジンだけでなく、多くの部品がM3専用。 他の3シリーズとは、全く次元の違う走り。 クルマ好きなら、新型の3シリーズ買うよりも、中古M3の方が良いと思います。

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FRスポーツカーのベンチマーク

投稿日2013年4月7日

NoPhoto

くるまにあっくさん(大阪府)

BMW
M3

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード SMGII
所有者 自分のクルマ
所有期間 2007/4~
燃費 -

良かった点

高回転まで気持ちよくまわるエンジン。またその時の高周波サウンドは 最高に気持ちよく、病みつきになる。 正確に反応するハンドリング、前後重量バランスの良さ。ある程度以上の速度域の ドライビングはとても楽しく痛快。 エンジン、サスペンション、ボディー等走りの部分は現在の基準でみてもかなり高い完成度 だと思います。 ワインディング~サーキットまでの領域はちょうどいい感じです。 本格的なサーキット走行でも少し手を加えるだけで十分な性能を発揮します。

気になった点

純正シートの形状が日本人の体格にあっていないのかどうかは解らないが、 ホールド性も座り心地もイマイチ。長時間の運転は疲れます。 峠やサーキットでは最高に気持ちいいが、街中ではけっこう硬さを感じるサス、 ハンドルも重いので駐車時など何度も切り返すとけっこう体力を消耗する。 内装の作りがあまり高級ではない。(高級感をもとめる人にはあまりオススメできない)

総評

スポーツ走行を楽しみたい方にオススメ。 ワインデイングからサーキットまで十分カバーできる性能をもってます。 絶対的パワーではターボ車にかなわないかもしれませんが、レスポンス、サウンド などNAのいいところをすべて兼ね備えたエンジンは絶品。 高級感や、乗り心地を優先したい方にはアルピナのほうが良い。

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取り回しのらくな車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

cv20ffgtさん

BMW
M3

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジン音も静かでとても乗り心地のいい車です。走りも安定しています。

気になった点

足回りがやわらかい感じです。燃費もとても悪いです。

総評

ハンドリング、加速ともよく、大きい割には取り回しのらくな車です。

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運転しやすい

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

とれまさん

BMW
M3

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリング性能がよいので運転しやすい。運転座席の乗り心地も快適です。

気になった点

小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。

総評

走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。

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素晴らしい

投稿日2013年2月25日

NoPhoto

はっしーさん(群馬県)

BMW
M3

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2001/1~2007/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり完成度の高いクルマ。ワイドなデザイン。文句のない名車だと思います。

気になった点

良くできたクルマだと思いますが、燃費はそこまで良くないと思います。

総評

一度乗ると、虜になる。ハンドリングが良く、加速は凄い。素晴らしいクルマ。

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