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M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 218〜218 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4060ｘ1765ｘ1315 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 3199〜3199 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クロスファイアロードスター(04年09月〜) | 04/09〜 | 540.8〜540.8 | 3199〜3199 | FR | 2名 | 2 | フロア5AT |
