基本スペック

全長 5.09m 全高 1.75m 全幅 1.95m	最高出力	160～176ps
	燃費(10.15モード)	6.1～7.8km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	3301～3778cc
	乗車定員	7名

マイナーチェンジ一覧

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  1999年12月～2001年5月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ラインナップの追加

  LXグレードに、3.8LのV6OHVエンジンを搭載したAWD（常時4輪駆動）仕様車、LX AWDを追加した。(1999.12)

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  • LX

    新車時価格（税抜） 399万円

  • LX AWD 4WD

    新車時価格（税抜） 424万円

• 

  1999年3月～1999年11月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ラインナップの削減と装備の充実

  SEを廃止し、LXを導入。それに伴い、ヘッドランプ・ウォッシャー、ボディ同色フロント／リアバンパー、リアバンパーステップガードを設定。また、キーレスエントリー（送信機2個付き）を標準装備した。(1999.2)

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  • LX

    新車時価格（税抜） 399万円

• 

  1998年1月～1999年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  装備の充実

  セントリーキー盗難防止装置、フロントシートヒート、リアエアコンを標準装備。また、ファブリックシート表皮を新デザインとし、運転席にマニュアル・ランバーサポート調整機能を標準装備した。 (1998.1)

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  • LE

    新車時価格（税抜） 386.3万円

• 

  1997年4月～1997年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ミニバンカテゴリーのパイオニア

  ボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983（S58）年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア＋両側スライドドア＋ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF（前輪駆動）を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを＋250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV＋4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。（1997.4）

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  • LE

    新車時価格（税抜） 365.3万円

クチコミ評価

モデル一覧

3代目

2008年5月～2011年2月生産モデル

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

中古平均価格79万円

2代目

2001年6月～2008年4月生産モデル

ロングホイールベースで余裕の室内空間をもつ

中古平均価格102.8万円

初代

1997年4月～2001年5月生産モデル

ミニバンカテゴリーのパイオニア

中古平均価格-万円