クライスラーボイジャーのカタログ情報！：カタログ[VOYAGER] / カーセンサーnet

ボイジャーの情報

ボイジャー (01年06月～)

生産中モデル

大きいだけじゃない工夫もいっぱい アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001（H13）年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps／28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)

ボディタイプ	ミニバン	最高出力(馬力)	174
全長×全幅×全高(mm)	4820×1995×1755	駆動方式	FF
排気量(cc)	3301	乗車定員	7名

ボイジャー (01年06月～)のマイナーチェンジ一覧

スライダー

ボイジャー (97年04月～01年05月)

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ミニバンのパイオニア ボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983（S58）年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア＋両側スライドドア＋ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF（前輪駆動）を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを＋250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV＋4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。（1997.4）

ボディタイプ	ミニバン	最高出力(馬力)	160～176
全長×全幅×全高(mm)	4750×1950×1740	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	3301～3778	乗車定員	7名