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シトロエン C2

2004年4月~2012年12月生産モデル

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)

基本スペック

全長
3.67m

ホイールベース
2.32m

全高
1.46m

全幅
1.66m

最高出力 75~125ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1360~1587cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
安全性能 横滑り防止装置
199万円(税込) 219万円(税込) 236万円(税込)
1040kg 1080kg 1100kg
前:185/55R15
後:185/55R15
前:195/45R16
後:195/45R16
前:195/45R16
後:195/45R16
1360cc 1587cc 1587cc
75ps 110ps 125ps
118(12.5)n・m(kg・m)/
3300rpm
147(15.3)n・m(kg・m)/
4000rpm
143(14.6)n・m(kg・m)/
3750rpm
5AT 5AT 5MT
- -

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 6

デザイン

4.2

走行性

3.8

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.3

維持費

4.0

C2の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

おフレンチで元気なハッチバック

総合評価

4

楽しい車で、エンジンもいい音。燃費も悪くはないし、維持も楽。 うちはVTRだったけど、実用重視ならVTRで十分。車が好きな方で、フランス車な走りを味わいたいなら、MTの…

投稿日: 2019/07/06

投稿者: サルト・ル・マンドさん

評価の低いレビュー

キビキビと走る

総合評価

3

軽快なドライビングフィーリングでどこまでも走りたくなる。ただのコンパクトカーと舐めるなかれ。

投稿日: 2013/02/09

投稿者: コジッキーさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2004年4月~2012年12月生産モデル

シャープなスタイリングのエントリーモデル

中古平均価格36.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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