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シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 97〜120 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4260ｘ1660ｘ1375
他
4260ｘ1660ｘ1390
4310ｘ1660ｘ1375 4310ｘ1660ｘ1390 閉じる | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 1589〜1589 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アプローズ(89年07月〜) | 89/07〜90/09 | 108〜139.5 | 1589〜1589 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| アプローズ(90年10月〜) | 90/10〜92/06 | 109〜144 | 1589〜1589 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| アプローズ(92年07月〜) | 92/07〜93/07 | 117.7〜180.7 | 1589〜1589 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| アプローズ(93年08月〜) | 93/08〜94/03 | 117.7〜180.7 | 1589〜1589 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| アプローズ(94年04月〜) | 94/04〜97/08 | 117.7〜180.7 | 1589〜1589 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT/フロア5MT |
| アプローズ(97年09月〜) | 97/09〜99/12 | 159.8〜174.8 | 1589〜1589 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
