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生産中モデル
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69～95 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3640×1665×1535 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 996～1329 | 乗車定員 | 5名 |
軽自動車イーターのコンパクトカー ダイハツとトヨタが共同で開発したコンパクトカー。トヨタ名はパッソ。ダイハツがもつスモールカー生産のノウハウを生かし、コンパクトなボディながらクラス最大級の室内空間を確保。さらに最小回転半径も軽乗用車レベルの4.3mに抑えられ、狭い路地や駐車場などでの取り回しはラクラク。エンジンは新開発の1L直3と1.3L直4を用意。1LにはFFと4WD、1.3LはFFのみで、ミッションはすべて4ATとなる。グレードはベース4モデルに加えFパッケージと呼ばれるオプション装着車を用意。このモデルにはプラズマクラスターやキーフリーシステムなどが装着される。（2004.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 71～133 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3595×1665×1535 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 936～1297 | 乗車定員 | 5名 |
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トラック野郎 2006/01/17 11:30 コメント(2) 小回りがすばらいし。営業車にはもってこい。メーターまわりがしょぼく感じてしまう。アンテナも旧式だし。高速は不向きで、シートからして町乗り用という感じかな。
ブーン
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