ダイハツ シャレードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

シャレード

シャレード

総合評価

3.4

クチコミ件数:50件

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.3
  • 居住性:3.2
  • 積載性:3.2
  • 運転しやすさ:3.3
  • 維持費:3.5
  • 新車時価格:61〜149.3万円
  • 中古車掲載台数:6
  • 中古車平均価格:59.3万円
  • 掲載されている店舗:6店舗

50

カジュアルなクルマ

投稿日:2017年9月11日

にゃんこ先生さん(愛知県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

4

デザイン:2

走行性:2

居住性:2

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1987/1~1992/12 グレード 1.0 TX ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ 所有期間 1988/7~1990/9
燃費 25.5km/L

良かった点

小回りがよく運転しやすかったのと燃費が良かったです。当時リッター190円の時もあり前に乗っていたスカイラインGT-Xはリッター6キロくらいなのでディーゼルのシャレードに乗り換えてからはガソリンスタンドに行く回数が大幅に減りました。 高速道路でもストレス無しで流れに乗って走行できますし、荷物も結構積めました。 電動サンルーフやデジタルメーターも当時自慢できました。

気になった点

当時、一人で乗ることが多かったので車内の広さや加速に気になる事はありませんでしたが、乗車定員一杯だと少し厳しいかなと今思います。 高速道路では結構エンジン音が高く気になりました。 うろ覚えですが車体価格が安いのでそれは仕方ないことですがパワーウインドウやパワーステアリングは標準装備ではなかった様な? 少し女性向きな車であまり男性が乗るのは似合わないかなと追ってました。 この車の次に販売されたデトマソがかっこよかったです。 非常に悔しかったのを覚えてます。

総評

とにかく燃費が良く小さくて街乗りにも遠乘りにも最高だと思います。 電動サンルーフやデジタルメーターも標準装備でした のんびりと運転するにはもってこいです。 この車の次に販売されたデトマソがかっこよかったです。

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生活の潤い。

投稿日:2015年1月27日

TUBE大好きさん(神奈川県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1987/1~1992/12 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 18km/L

良かった点

かつて大ヒットしたが、今はマイナー車。隣にどんな有名な旧車がきても、負けない。 他に同じ車が居ないので、目立てる。 使い勝手もよく、旧車なのに普段使いも遜色なし。

気になった点

あばたもエクボで、不満点が魅力。

総評

旧車でも普段使いに遜色なく使えます。小回り聞くし、満足です。

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マイナーな弾丸

投稿日:2014年4月10日

五十六さん(神奈川県)

マイナーな弾丸

ダイハツ シャレード

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:4

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1987/1~1992/12 グレード 1.0 GT ti
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

とにかく速かった 同時期の スターレットターボ カローラⅡターボより 全然速かった 0-200ならスープラより速かったかも 不人気車であまり見た事が無かった 800kgぐらいしかない車重に105PSというとてつもない車

気になった点

軽自動車を1廻り大きくしたような車体 快適性はあまりなく サスペンションも硬くしていたので乗り心地は良く無かった パワステもパワーウィンドーエアコンもオプションでした。

総評

良くも悪くもダイハツ 今みたいな 低燃費 高級志向ではないのが 良かった

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故障知らず

投稿日:2014年2月16日

なんとうさん(奈良県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1993/1~1998/9 グレード 1.3 CX
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言っても丈夫。19年、エンジン回りの故障なし。

気になった点

経年のせいか、燃費が年々悪くなってきた。新車時15㎞/lが、今では10㎞/l。

総評

故障知らずで、安心して乗られている。クルマには一番重要なことと思う。

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なかなか

投稿日:2013年3月30日

高須さん(愛知県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:-

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1993/1~1998/9 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなか走行性が高く、とても走りやすいのでかなりいいと思います。

気になった点

積載性が少し気になるかなー。ちょっと狭い気がします。そこだけが問題ですね。

総評

小回りもしっかり利くためとてもいいですね。安定感もまぁまぁいいと思います。

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進める良さ

投稿日:2013年3月30日

きょぷさん(神奈川県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:-

維持費:4

  • ハンドリングが良い
モデル 1993/1~1998/9 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

気になった点

車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう

総評

荷物も積みやすく運転もしやすいので幅広い用途に使える便利で素敵な車

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きゅきゅさん(千葉県)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1993/1~1998/9 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。

気になった点

内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。

総評

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

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乗り心地

投稿日:2013年3月29日

まことさん

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 乗り心地が良い
モデル 1987/1~1992/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がよく街乗りでも高速でも安定した走りでした

気になった点

エンジンの音がうるさいのとパーツが少なくなってます

総評

古い車種で中古でもあまり無く手に入れるのは難しいと思います

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とにかく燃費は満足しています。

投稿日:2013年3月29日

yguxtoovさん(大阪府)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
モデル 1987/1~1992/12 グレード 1.0 CX ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

最大の長所は燃費!リッター24~26が普通で、32キロ/ℓをマークしたことも!! ディーゼルらしく低中速トルクもあるので扱いやすくもありました。

気になった点

振動と黒煙でしょうか・・・シフトノブの数字が読めないくらいでしたし、DPFも無い時代でした

総評

今の車とは比較できません…。 しかし、故障も少なく安い車ですので満足しています。

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普通

投稿日:2013年3月29日

旅芸人さん(東京都)

NoPhoto

ダイハツ シャレード

総合評価

3

デザイン:3

走行性:2

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:3

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1993/1~1998/9 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。

気になった点

車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。

総評

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。う

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