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ビート、カプチーノ、AZ-1などが惜しまれつつ姿を消した後、永らく実用車が中心となっていた軽のスポーツモデル。そこに彗星のごとく鮮烈なデビューを果たしたのがコペンだ。ミラがベースのため駆動方式はFFとなるが、軽自動車初となる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」に加え、専用チューンのエンジン＆サスペンションを装備するなど、スポーティな走りを十分に満喫できる。グレードはアクティブトップのほか、取り外し可能な軽量ルーフを採用したディタッチャブルトップを用意。こちらはスペシャルチューンドサスペンションを装着するなど、よりスポーティなモデルに仕上げられている。(2002.6)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 64〜64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395ｘ1475ｘ1245 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 659〜659 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コペン(02年06月〜) | 02/06〜03/06 | 149.8〜149.8 | 659〜659 | FF | 2名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| コペン(03年07月〜) | 03/07〜04/05 | 149.8〜165.8 | 659〜659 | FF | 2名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| コペン(04年06月〜) | 04/06〜 | 157.3〜194.3 | 659〜659 | FF | 2名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
