ミラジーノ1000 (02年08月~04年11月)
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
- 新車時価格

- 108.5万円~120.5万円
- 中古車相場
- 44.9万円~73.5万円
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- ボディタイプ
- ハッチバック
- 燃費(km/L)
- 18.8
- 排気量(cc)
- 989
- 最高出力(ps)
- 64
- 駆動方式
- FF
- スケール(mm)
- 3415x1495x1425
- 乗車定員
- 4名
ミラジーノ1000(2002年08月~2004年11月)のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 02(H14)/08~ 04(H16)/11 | 108.5万円(税抜) | FF | フロア4AT |
| 1.0 4WD | 02(H14)/08~ 04(H16)/11 | 120.5万円(税抜) | 4WD | フロア4AT |
ダイハツ ミラジーノ1000の中古車情報
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ミラジーノ1000 1.0
本体価格:51.8万円
支払総額:56.8万円 兵庫県
- 掲載台数
- 6台
- 中古車相場
- 44.9万円~73.5万円
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ダイハツ ミラジーノ1000の口コミ
-
デカ可愛い みい 2006/02/20 13:35 コメント(5)
初めてのマイカーで本当は違う車を買おうと思っていましたが、試乗してエンジン音の違い、思っていた以上の車内の広さ、何よりギアとブレーキがコラムではなくサイドなのに惹かれてその日に決めました♪
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