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生産中モデル
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 355～431 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 5100×1895×1475 | 駆動方式 | FR、4WD |
| 排気量(cc) | 2700～6100 | 乗車定員 | 5名 |
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チャージャー
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