選択した車種のカタログ情報が表示されました。
;)
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 485〜485 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4550ｘ1935ｘ1275 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 5473〜5473 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 550マラネロ(98年01月〜) | 98/01〜02/04 | 2270〜2270 | 5473〜5473 | FR | 2名 | 2 | フロア6MT |
