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フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 490〜490 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4512x1923x1214
他
4515x1925x1215
閉じる | 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 4307〜4308 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F430(05年01月〜) | 05/01〜06/05 | 2079〜2205 | 4307〜4307 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT/コラム6AT |
| F430(06年06月〜) | 06/06〜07/04 | 2116〜2242 | 4307〜4307 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT/コラム6AT |
| F430(07年05月〜) | 07/05〜08/03 | 2173.5〜2299.5 | 4307〜4307 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT/コラム6AT |
| F430(08年04月〜) | 08/04〜 | 2328.9〜2467.5 | 4308〜4308 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT/コラム6AT |