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フェラーリ GTC4ルッソ

2016年5月~生産中

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)

基本スペック

全長
4.92m

ホイールベース
2.99m

全高
1.38m

全幅
1.98m

最高出力 610~690ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD/FR
排気量 3855~6262cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
駆動方式
ステアリング
3608万円(税込) 3608万円(税込) 3099万円(税込) 3099万円(税込)
2000kg 2000kg 1865kg 1865kg
6262cc 6262cc 3855cc 3855cc
690ps 690ps 610ps 610ps
697(71.1)n・m(kg・m)/
5750rpm
697(71.1)n・m(kg・m)/
5750rpm
760(77.5)n・m(kg・m)/
5250rpm
760(77.5)n・m(kg・m)/
5250rpm
4WD 4WD FR FR

クチコミ評価

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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

中古平均価格2555万円

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