テスタロッサ 1991年4月~1991年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フェラーリ テスタロッサ

1991年4月~1991年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:4.3
  • 走行性:3.8
  • 居住性:2.8
  • 運転しやすさ:2.0
  • 積載性:2.3
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 4件 | クーペランキング86

新車時価格2580万円

中古車平均価格1428.2万円

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)

基本スペック

全長
4.51m

全高
1.16m

全幅
1.97m

最高出力 380ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 4943cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数4

デザイン

4.3

走行性

3.8

居住性

2.8

運転のしやすさ

2.0

積載性

2.3

維持費

3.0

テスタロッサの評価平均
現行のクーペの評価平均

甲高い排気音!最高の12気筒です!

総合評価

4

この辺の車は個人の趣味でしょ。 最近は投資目的も、 価格が上がっているのも事実

投稿日:2015/04/24

投稿者:HELIXさん

かっこいいです。

総合評価

3

フェラーリファンの中にはこの車が一番という方も多いと思います。

投稿日:2013/03/27

投稿者:リュウさん

注目度抜群のスポーツカー

総合評価

5

レンタカーで借りたが、V12エンジンの音がいい。 カウンタックと比べるのはどうかと思うが、左ハンドル、MTが運転できる人は、 意外と普通に運転できてしまう。 注目度、スー…

投稿日:2013/02/17

投稿者:はるおさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1991年4月~1991年12月生産モデル
初代

1991年4月~1991年12月生産モデル

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

中古平均価格1428.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。