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ブラビッシモ (98年02月~99年12月)

98年(H10)2月、新型時のSX 16Vのフロント 98年(H10)2月、新型時のSX 16Vのフロント
98年(H10)2月、新型時のSX 16Vのフロント
98年(H10)2月、新型時のSX 16Vのリア(写真は欧州仕様のブラーバ)
98年(H10)2月、新型時のSX 16Vのインパネ

本国には存在しない日本仕様のネーミング ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない。もともとこのクルマはフィアットのCセグメント向けコンパクトカーとして、1995(H7)年に登場したブラーボ/ブラーバと呼ばれるモデル。1998(H10)年から日本にわずかながら輸入されたのは、ブラーボの1グレードだ。ブラーボはスポーティイメージを強く打ち出した3ドアハッチバック、一方ブラーバはファミリィユースを意識した5ドアハッチバック、と中身は共通であるが3ドアと5ドアで外観のイメージを全く変えるという、現代のプントと同じ手法で開発されたモデルであった。ブラビッシモはブラーボ、すなわち3ドアモデルで1.6Lモデルを日本仕様として導入したもの。右ハンドル、AT仕様ということで拡販を狙ったが、逆にイタリア車ファンからはソッポを向かれるという結果に終わった。(1998.2)

新車時価格ヘルプ 新車時価格
205万円
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ボディタイプ
ハッチバック
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1580
最高出力(ps)
103
駆動方式
FF
スケール(mm)
4025x1755x1414
乗車定員
5名

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ブラビッシモ(1998年02月~1999年12月)のグレード

グレード 生産期間 新車時価格 駆動方式 ミッション
1.6SX 16V 98(H10)/02~ 99(H11)/12 205万円(税抜) FF フロア4AT

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ブラビッシモ

98年02月~99年12月本国には存在しない日本仕様のネーミング

  • 98年02月~99年12月

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