クーペフィアット　（97年04月～02年03月）

95年(H7)3月、新型時の2.0のフロント

エンジンの変更と安全装備の追加 最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35％効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。（1997.4）

新車時価格: 330万円～389万円
中古車相場: 39.8万円～169万円; 中古車一覧を見る

ボディタイプ: クーペ
燃費(km/L): -
排気量(cc): 1996
最高出力（ps）: 220
駆動方式: FF
スケール（mm）: 4250x1765x1355
乗車定員: 4名

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クーペフィアット（1997年04月～2002年03月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
2.0	97(H9)/04～ 02(H14)/03	330万円(税抜)	FF	フロア5MT
2.0 20v ターボプラス	99(H11)/11～ 02(H14)/03	389万円(税抜)	FF	フロア6MT

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クーペフィアット 2.0 本体価格:44.8万円支払総額:65.2万円愛知県

本体価格:169万円東京都
本体価格:応談 滋賀県
本体価格:114万円支払総額:133.8万円岐阜県

掲載台数: 14台
中古車相場: 28万円～169万円

北海道2台
東北　0台
関東3台
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関西3台
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フィアット　クーペフィアットの口コミ

超個性的で瞬速、使い勝手も兼ね備えた1台ｏｒｃａ＠ｌｕｃｋ．ｏｃｎ．ｎｅ．ｊｐ　2008/03/18 10:32　　コメント（0）

何と言ってもこの個性的なデザインに惹かれましたサイズの割りにコンパクトに感じるボディに 220PSの5気筒エンジンはドッカンターボと言われる個性的な味付けではありますが 5気筒特有の粘りも見せ街中でも頻繁にギヤチェンジをすることなくイージーに流せますターボの割りに燃費も良く、街乗りでも7を割ることは無いです 4人十分？に乗れる居住性、大きなトランククーペの割りに広い室内と個性的なクーペと考えると総合評価はとても高く満足しています