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| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 110〜145 |
| 全長×全幅×全高 (mm) |
3960×1695×1450
他
3960×1695×1435
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| 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1995〜1995 |
| 乗車定員 | 5名 |
対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。（1993.1）
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V | 93/01〜94/12 | 322 | 1995 | FF | 5名 | 5 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 93/01〜94/12 | 322 | 1995 | FF | 5名 | 5 | フロア5MT |
| 2.0GT | 93/01〜94/12 | 270 | 1995 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 93/01〜94/12 | 270 | 1995 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
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