選択した車種のカタログ情報が表示されました。（スペックと写真は代表グレードのものです）
生産期間: 1989年3月〜1992年12月
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 52〜88 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3475×1605×1460 |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1138〜1323 |
| 乗車定員 | 5名 |
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1986（S61）年に登場したコンパクトカー。フォードと名乗るが実は日本のマツダ製。生意気なブリスターフェンダーを付けたホットハッチスタイルで、一躍人気者に。フェスティバのアイデンティティともいえるキャンバストップは、当時としては珍しい装備で、車名の語源であるFESTIVUS（ラテン語で祭）のとおり、乗る者をワクワクさせた。エンジンは1.1L〜1.3Lで、1.1ジュニアから1.3ギアまでの9グレードを用意。300台限定のGT-Aは、伊スカラ社によるデザインが魅力のホットハッチ。丸型ヘッドライトがスポーティで愛らしくもあった。初代フェスティバはその人気ゆえに、安易なフルモデルチェンジはできず、結果、1993（H5）年に2代目フェスティバにバトンタッチするまで7年間も現役を貫き通したベストセラーモデルでもある。
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